Witam panowie planuje pozbyc sie katalizatora i stad moje pytanie odnosnie tego ustrojstwa

nie wiem czy wsadzic ta cala rure downpipe czy moze zamiennik 

o zamienniku dowiezialem sie tyle:

1. Nasz zamiennik ma strumienicę tłumiącą - "krzyżykową", tzn. perforowana rura wewnętrzna ma dodatkowo dwa zagniecenia "na krzyż", zmniejszające przekrój przelotu.

2. Do drugiej sondy jest specjalnie przedłużona tulejka (co widać na zdjęciu) i podkładki już nie potrzeba.

3. W naszych katalogach silnik AWT to Audi A6 Sedan lub Avant, 150KM (110KW), 1997-2001.

co do down pipe'a nie wiele wiem ,tylko tyle ze od 300-400 zl i ponoc lepszy cug

moj silnik to AWT 1.8T

z gory dzieki za rady!!!

Powiem tak mamy podobne silniki ja wyrzuciłem katalizator wstawiłem zamiennik od pana Gruchota to jest to samo co do ciebie wygląda jak kat ale to puszka z rura w środku co do drugiej sondy to tulejka to zdała egzaminu musiałem komputerowo usunąć sondę w ecu i tak to wygląda .

to mowisz zeby sie nie ladowac w down pipey cale tylko wziasc ten zamiennik bo to wlasnie chyba estetycznie ladniej wyglada ten down ale zamienniki jest chyba na tej samej zasadzie tylko ze ma ta obudowe katalizatora a w srodku i tak jest rura.

Powiem tak to zależy od ciebie wszystko ja założyłem tak .