Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKE.lbl

Part No SW: 03G 906 016 FE HW: 028 101 212 7

Component: R4 1,9L EDC 0000SG 7002

Revision: 12345678 Serial number: AUX6Z0D0336851

Coding: 0000071

Shop #: WSC 00000 785 00200

VCID: 6BD1C39F3315

1 Fault Found:

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

P0118 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 1428 /min

Torque: 187.9 Nm

Speed: 51.0 km/h

Load: 58.4 %

Voltage: 13.76 V

Bin. Bits: 11000000

Temperature: 30.6°C

Temperature: 38.7°C

nie wiem juz co mam robic, chyba zwariuje wymienilem ten szary czujnik(mam dwupinowy) juz 2 razy i ciagle to samo, czasem pali mi sie lampka na desce a czasem nie:(

Rozumiem że jesteś pewny że w Twoim aucie jest już czujnik 2 pinowy ? We wcześniejszych modelach czujnik G62 był 4 pinowy. Jeżeli czujnik wymieniłeś najlepiej oryginał choć i tutaj nie ma reguły to może jakiś kabel do czujnika masz przetarty ? Bardzo często z tymi czujnikami jest tak że już po założeniu na samym początku okazuje się on niesprawny. Sprawdź jaką temperaturę masz na silniku a jaką w czujniku jeżeli masz 8 stopni różnicy to wina czujnika powinno być jakieś 1-2 różnicy.

czujnik na 100% dwupinowy szary, jedyna rzecz ktora mnie zastanawia, to po skasowaniu bledow odlaczylem ten czujnik i kontrolka sie nie zapalila i juz nie wiem o co chodzi,

Przecież G62 to zielony, 4 pinowy czujnik...

no ale mam zrobic zdjecie i wyslac czy co????

Nie, nie o to chodzi Na pewno wymieniałeś czujnik, który jest z tyłu głowicy? Wtyczka ma 4 piny?

<br /><br />

Guide on how to replace a G62 Coolant Temperature Sensor - Audifans.net

2.5TDi Coolant Temperature Sensor (G62) Replacement Guide

Kierowałem się tym że wymieniłeś dobry czujnik bo ostatnio w vw touran wymieniałem czujnik temperatury i tam jest 2 pinowy. Ten który Ty wymieniłeś na pewno nie jest czujnikiem g62 to może być jakiś czujnik od temperatury paliwa.

G62 ma tak jak kolega wyżej napisał swoje miejsce w bloku silnika od strony akumulatora/kabiny. Po jego wyjęciu ubędzie Ci jakiś 1 litr płynu chłodniczego i pamiętaj o wymianie uszczelki i wyjęciu starej bo często przy wyjmowaniu zostaje w bloku.

Kierowałem się tym że wymieniłeś dobry czujnik bo ostatnio w vw touran wymieniałem czujnik temperatury i tam jest 2 pinowy. Ten który Ty wymieniłeś na pewno nie jest czujnikiem g62 to może być jakiś czujnik od temperatury paliwa.

G62 ma tak jak kolega wyżej napisał swoje miejsce w bloku silnika od strony akumulatora/kabiny. Po jego wyjęciu ubędzie Ci jakiś 1 litr płynu chłodniczego i pamiętaj o wymianie uszczelki i wyjęciu starej bo często przy wyjmowaniu zostaje w bloku.

Z tym 1L płynu to nie przesadzaj Ja u siebie jak wyjmowałem to może ze 100ml wyleciało

tu masz screena gdzie jest czujnik temp. G62:

Po odłaczeniu czujnika kontrolka ci się nie zapali tylko wskaźnik na zegarach nie będzie działał.

Kierowałem się tym że wymieniłeś dobry czujnik bo ostatnio w vw touran wymieniałem czujnik temperatury i tam jest 2 pinowy. Ten który Ty wymieniłeś na pewno nie jest czujnikiem g62 to może być jakiś czujnik od temperatury paliwa.

G62 ma tak jak kolega wyżej napisał swoje miejsce w bloku silnika od strony akumulatora/kabiny. Po jego wyjęciu ubędzie Ci jakiś 1 litr płynu chłodniczego i pamiętaj o wymianie uszczelki i wyjęciu starej bo często przy wyjmowaniu zostaje w bloku.

Z tym 1L płynu to nie przesadzaj Ja u siebie jak wyjmowałem to może ze 100ml wyleciało

To może czymś zatkałeś itp. ja wyjąłem i czekałem aż sobie wszystko spłynie później złożyłem nowy czujnik i oring.

no dziekuje wam bardzo, bede walczyl zaraz z tym czujnikiem

pzdr

---------- Post dopisany at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:36 ----------

znalezione wymienione:) jeszcze raz dziekuje Wam za pomoc, pozdrawiam

no i tak na marginesie Litr plynu musialem dolac:) pzdr4all