Dziwne problemy z ogrzewaniem POMOCY

**DżedajGrd** · 16 Września 2012

Witam Kolegów

Mam dziwny problem z ogrzewaniem. Szukałem na forum ale nie znalazłem podobnego przypadku.

Mianowicie silnik zimny ustawiam tem przykładowo na 21C po chwili zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Gdy silnik osiąga tem 90C z kratek zaczyna lecieć letnie powietrze muszę zwiększyć temperaturę i przez chwilę jest dobrze potem znowu letnie leci i tak na okrągło.

Dopiero gdy silnik trochę ostygnie lub postoję chwilę na jałowym to leci ciepłe przykładowo na 21C. Póżniej znowu to samo ........ ;(

1.Nastawy podstawowe klimy zrobione

2. Zero błędów w sterowniku klimy

3. Węże od nagrzewnicy oby dwa ciepłe.

Panowie w czym może tkwić problem ???? :myśli:

---------- Post dopisany 16-09-2012 at 16:47 ---------- Poprzedni post napisany 14-09-2012 at 23:11 ----------

Koledzy nikt nie jest w stanie podpowiedzieć co może być przyczyną ???? :bezradny:

**benyA4** · 16 Września 2012

wydaje mi sie ze to normalne, i nie wydaje mi sie ze ma to jakies powiazanie z temperatura silnika. Klimatronik bierze temperature zewnetrzna oraz temperature wewnetrzna a nsatepnie odpowiednio ustawia przeplyw powietrza. Jesli ustawisz 21 to nie oznacze ze z kratki poleci 21, czujniki temperatury w dwostrefowym klimatroniku sa chyba w slupkach, wiec urzadzenie bedzie tak sterowac aby taka temperatura panowala przy czujniku. Najpierw wrzoci troche cieplejszego powietrza a nastepnie bedzie tylko mieszac regulujac obroty wentylatora oraz przeplyw powietrza. Podobnie jest na chlodzeniu.

**.Pablo.** · 18 Września 2012

Dokładnie tak jak kolega benya4 napisał. Mam dokładnie to samo. Klima dodmuc**je zimnego powierza bo w aucie za ciepło jest.

**martinus** · 20 Września 2012

w B6 miałem zawsze optymalną 22, a w B7 zauważyłem że optymalną jest 24-25.... też mnie dziwiło i chciałem drążyć temat, ale jest wszystko okej niby...

**DżedajGrd** · 20 Września 2012

Dzięki koledzy za pomoc bo już myślałem, że coś jest nie tak. Dokładnie w B6 też optymalną zawsze miałem 21-22C a w B7 dokładnie zauważyłem to samo, że optymalna to ok 24C.

**martinus** · 20 Września 2012

ja miałem gdzieś adaptacje kanałów klimatronika i był kanał gdzie ustawiałeś w 3 zakresach odczucie ciepła, i wydaje mi się , że jak miałem próbnie opcję, że tak powiem "dla zmarzluchów" to było okej chyba... ale do końca tego nie potwierdzam, ponieważ teraz nie wiadomo jak ma być zakres skoro np. posiadasz lodówkę...

**DżedajGrd** · 22 Września 2012

Kolego martinus pierwsze słyszę o tych zakresach odczucia ciepła ale jak masz gdzieś te adaptacje to możesz podać. Sprawdzę i zobaczę może coś się zmieni ;D

**martinus** · 23 Września 2012

Gdzieś mi zginęły adaptacje, na pewno Grześ "wrclaguna" ma, bo na forum kiedyś były ale nie mogę znaleźć bo wyszukiwarka jest teraz słaba..., ale nie wiem czy jest sens przestawiania bo fabrycznie powinno być jak jest...czyli bez zmian.

**wrclaguna** · 24 Września 2012

[h=2]

Adaptacja 10[/h]

Kanał temperatury wzrost 001 do ogrzewanie postojowe / wentylacja

Temperatury docelowej w trakcie trwania wentylacji ogrzewania dodatkowego lub pomocniczego zostaje zwiększona o wartość wprowadzoną.

Zakres wartości: 0 .. 8 (0,0 ... 4,0 ° C) lub 0 .. 16 (0,0 ... 8,0 ° C)

Jednostka: 1 (C = 0,5)

Kanał 002 wzrost temperatury na ogrzewanie postojowe / wentylacja (end)

Temperatury docelowej na koniec okresu ogrzewania wentylacji pomocniczego lub pomocniczy jest zwiększona o wartości wprowadzonej.

Zakres wartości: 0 .. 4 (0,0 ... 2,0 ° C) lub 0 .. 8 (0,0 ... 4,0 ° C)

Jednostka: 1 (C = 0,5)

Kanał kompresor shut-003

0 = off przez jednostkę sterującą silnika jest tłumiona

1 shutdown = przez jednostkę sterującą silnika dozwolone (domyślnie)

Silnik kanał 004 Wskaźnik / C kompresor

Nie dotyczy (określana jest automatycznie).

0 default =

Kanał 006 wspomagania decyzji dla ogrzewanie postojowe / wentylacja

0 = Anynet (w zależności od temperatury zewnętrznej)

1 karnet = Wyświetlacz (po ostatniej selekcji)

Kanał 007 wyłączyć ogrzewanie postojowe / wentylacja

0 = wyłącznik automatyczny (Po czasie pracy lub ręczna)

1 = zamykania, oraz zatrzymywania silnika

Kanał świeżego powietrza Prędkość dmuchawy 008 z rozpoznawaniem mowy

W celu poprawy rozpoznawania mowy i zrozumiałość, prędkość wentylatora może być zmniejszona w funkcji rozpoznawania głosu.

Zakres: 3840 ... 22 528 (15 .. 88%)

Urządzenie: 256 (1%)

Kanał 009 podnapięciowe wyłączenia pomocniczy wentylacja

Standard: 118 (11,8 V)

010 Przepływ powietrza kanał szyby