Login do silnika 2.0tdi

[Ma1477 2]

Witam potrzebuje login do silnika 2.0 tdi w b5 1.9 był jeden prosty. Jak to sie ma w 2.0tdi ?

[adrian998998 12]

O jaki login Ci chodzi bo nie kumam??

[Pan Waldek 0]

Do sterownika silnika. Żeby cokolwiek zmienić w ECU to musisz się zalogować - coś jak wpisać pin.

[adrian998998 12]

A to w tym nie mam problemu akurat bo VAS sobie sam loguje. A na ROSS TECHU nie ma przypadkiem??

[Ma1477 2]

Szukałem i nie mogę znaleźć

[adrian998998 12]

A co chcesz dokładnie pozmieniać w aucie??

[Ma1477 2]

Dawkę startową bo źle pali jak ciepły. Ale chyba nikt niezna loginu z tego co widze w b5 to był 12233 ale tu jest inny ;/

[wrclaguna 342]

Przeciez jest na ROSS TECHU i nawet na FORUM naszym 21295.

[spanky 7]

w edc16 sa dwa miejsca gdzie wpsuje sie login , w jednym nie działa , w drugim są szanse że zadziała

napisz w które miejsce probujesz wpisac login

[Ma1477 2]

Niestety w obu nie działa szkoda

[adrian998998 12]

To tylko pozostaje korekcja mapy startowej w sofcie. Jestem ciekaw czy z Vasa by nie poszło to dopasowanie.

[ad.ek 0]

Z vasa napewno nie. Zmiana mapki pozostaje tylko. Spróbuj jeszcze kodowanie zmienić sterownika czasami się podobno udaje

[wrclaguna 342]

Niestety w obu nie działa szkoda

A jaki masz kabelek ?

[melo102 0]

Witam

podlaczam sie do tematu lecz o login do AVJ zapytam , mam problem ze znalezieniem .

Wielkie dzieki

[Ma1477 2]

Kabelek to vcds, nie pisałem bo autko się zepsuło pękła śruba na napinaczu i dzwigienki w głowicy szlak trafił ale już zrobiłem autko i jeździ ale odpalanie dalej zostało na ciepłym i nie wiem co dalej. Narazie jest zimno to rano od strzała pali. Musze chyba tak jeździć bo troche kasy posło na remont mimo że sam robiłem autko wiem że można mapy startowe zmienić szkoda że samemu nie darady nic pogrzebać jak w starym tdi. Mam 3 kable jeden pod vag 311 jeden vag commander 1.4 i vcds 11 ale vas-a nie mam bo może soft bym zmienił na aktualną wersje

[audiomaniak 3]

Kabelek to vcds, nie pisałem bo autko się zepsuło pękła śruba na napinaczu i dzwigienki w głowicy szlak trafił ale już zrobiłem autko i jeździ ale odpalanie dalej zostało na ciepłym i nie wiem co dalej. Narazie jest zimno to rano od strzała pali. Musze chyba tak jeździć bo troche kasy posło na remont mimo że sam robiłem autko wiem że można mapy startowe zmienić szkoda że samemu nie darady nic pogrzebać jak w starym tdi. Mam 3 kable jeden pod vag 311 jeden vag commander 1.4 i vcds 11 ale vas-a nie mam bo może soft bym zmienił na aktualną wersje

Było o tym na forum, 2.0 w B7 na zimnym palą od strzała, na ciepłym gorzej i to jest normalne ma to związek z ochroną koła dwumasowego:wink: