[B5 AEB] Kontrolka wody i odłączenie licznika

[elvis1 0]

Witam!

Od dwoch tyg jestem posiadaczem A4 1,8 T z 1998 roku kod silnika AEB. Mam dwa problemy:

1. Kontolka wody. Po odpaleniu silnika rano zapala sie kontrolka wody.Stan plynu w zbiorniczku jest powyzej minimum. Po przejechaniu kilku kilometrow gdy silnik sie ogrzeje do temp ok 80 stopni celcjusza kontrolka gasnie i wszystko jest ok. Potem gdy odpalam juz na goracym silniku problem nie wystepuje. Dodam ze chlodnica byla wyciagana i naprawiana.Czy moze trzeba skasowac jakies bledy po tym jak odlaczalem chlodnice? A moze to czujnik jest walniety?

2. Wyswietlacz fis w liczniku. Posiadam licznik jak na zdjeciu: http://moto.allegro.pl/item379952889_licznik_audi_a2_a3_a4_a6_a8_mareli_jager_naprawa.html

W zaleznosci od temperatury na zewnatrz wyswietlacz roznie wyswietla. Przy nizszych temp wyswietla lepiej a w upalne dni wyswietla gorzej (brak lini poziomych)...czasami nawet nic nie widac. Gdzies czytalem ze mozna przeczyscic styki i bedzie ok. Moje pytanie: Czy jak odlacze akumulator, wyciagne licznik i potem wloze go spowrotem to czy po wlozeniu go wszystko bedzie ok?Czy auto odpali i czy nie bedzie jakis bledow?Czy moze trzeba pozniej programowac go czy cos takiego...?

Prosze o pomoc fachowcow na tym forum:)

[spidzior 1]

Wymien czyjnik i bedzie oki

co do wyciagania licznika to nawet jak bedziesz mial jakis blad to akasujesz vagiem tak czy tak rzed praca nad nim odlacz kleme

[angelo77 0]

Odnośnie pierwszego problemu poczytaj to:

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_avg_kontrolka_stanu_plynu_chlodniczego-t29263.0.html;msg349732#msg349732

Miałem dokładnie to samo i pomogło wyczyszczenie zbiorniczka wyrównawczego.

[elvis1 0]

Czyszczenie zbiorniczka wyrownawczego nie pomoglo:(....dzisiaj wykrecilem go i przedmuchalem karcherem....po zalozeniu dalej to samo....chyba bede musial sprobowac wymienic czujnik.[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2008, 17:15 _________________________________________________Koledzy....zauwazylem jeszcze ze ubywa mi po troszke plynu w zbiorniczku....sprawdzalem wszystkie przewody i nie zauwazylem wycieku,w oleju tez nie widac sladu płynu...zastanawiam sie czy to nie uszczelka pod głowicą?Wiadomo wam cos na ten temat?Prosze o wypowiedzi.[br]Dopisany: 18 Czerwiec 2008, 22:23 _________________________________________________Co do wody ubywajacej to juz znalazlem przyczyne....zgnity dolny waz od chlodnicy...mam nadzieje ze to to i nic wiecej:)..dalej nie wiem co z ta kontrolka i licznikami...

[Halskii 0]

Z tym wezem tez mialem problemy jakies 3 miesiace temu , tez mi zgnil, a co jest najlepsze ze musialem kupic calosc z trojnikiem koszt ok 120 badz 160 zl zamawialem u Bertmana

[elvis1 0]

Ja kupilem ten waz na szrocie u Lesiaka (za Prnjavorem) za 40 dyszki:)

Jeszcze musze rozwiazac problem tego czujnika i liczników i bedzie cacy

[Halskii 0]

teraz zobaczylem ze to waz od chlodnicy a nie ten co idzie od pompy do trojnika, tamtego bys nie dostal na szrocie wiec masz szczescie , ja mialem mniej szczesia