Z reguły dzieje się to podczas zmiany biegu z 2 na 3 przy zimnym silniku, czasem zapala się podczas jazdy i po chwili gaśnie. Po chwili wszystko wraca do normy. Mieliście coś takiego?

Czesc, tak sie mi zdarzylo jak zostawilem auto na 2 tygodnie (bo wyjechalem na wakacje) . Kolega ,ktory kasowal te bledy stwierdzil ze poprostu wilgoc robi swoje i zalecil wszystkie kable narazone na wilgoc ( pod nadkolami przednich blotnikow ) spryskac preparatem silikonowym do zabezpieczania przed wilgocia przewodow elektrycznych w areosolu. Tak tez zrobilem i jest OK. A czy moze ktos wie co to jest za blad 00542 ? Bo tego nie mogl wykasowac i ciagle wraca.(Czojnik polazenia iglicy wtrysku ) Prosze o porade , z gory dziekuje .

sprawdz czujnik temperatury płynu chłodzącego cztero- pinowy (zielony) czujnik znajduję się na górze silnika. Miałem taki przypadek w aucie z takim silnikiem.

sprawdz czujnik temperatury płynu chłodzącego cztero- pinowy (zielony) czujnik znajduję się na górze silnika. Miałem taki przypadek w aucie z takim silnikiem.

No właśnie wskazówka temperatury mi w czasie świecenia tej kontrolki spada na dół po czym znów się podnosi kiedy ESP zgaśnie. Dzięki za odpowiedź pewnie to.