Witam, koledzy od jakieś czasu zauważyłem pewien problem.

Kiedy silnik jest zimny lub trochę ostygnie to odpala dobrze, ale kiedy jest rozgrzany i go zgasze i do 5 minut go odpalam to ma już ciężko.

Wygląda to jak by się rozrusznik zacinał.Kiedy przekręcam kluczyk rozrusznik się włącza, zatrzymuje, włącza, zatrzymuje i odpala.

Zachowuje się tylko tak kiedy silnik jest ciepły po dłuższej jeździe jak osiągnie temperaturę 90 stopni.Na zimnym jest wszystko dobrze.

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk

Orientowałem się ostatnio w tym temacie ale prz golfie 5 teścia, ma to sam jak sie nagranej to kręci i kręci aż odpali, nie wiem jak to ma sie do b7 ale pisali tam że czujnik temp silnika szwankuje i można go odłączyć i sprawdzić czy to pomaga. Z tego co tam napisał to ponoć komputer podaje zbyt małą dawkę paliwa.

A czy może być też przyczyną zepsuty termostat? Bo zauważyłem że ostatnio temperatura mi źle pokazuje.

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk

Jak długo odpala na ciepły? nagraj jakiś filmik

Może rozrusznik pada:eusathink:

Jesli masz vaga to podepnij i sprawdz czy sa jakies bledy, chociazby odnosnie tej temperatury skaczacej. Jesli jest jakis blad na czujnik to moze byc wina czujnika. Jesli to jest okej i dobrze wartosci (temperatury) pokazuje to odepnij ta okragla wtyczke ktora idzie do srodka silnika (czyli do elementow PD) wejdz w pierwszy blok i zobacz z jaka predkoscia sie silnik kreci na rozruszniku. Jesli bedzie ponizej 270 obrotow/min to do sprawdzenia akumlator, jesli ten z kolei jest wporzadku to wine mozesz przypisac rozrusznikowi. U mnie krecilo 210 i tez beznadziejnie palil na cieplym. Wymienilem i problem zniknal. To jest bardzo znany problem z touranow i golfow (glownie z BKD ale nie tylko)