Po przelaczniu z wstecznego na 'D' (skrzynia automatyczna) przez jakis czas asystent parkowania wydaje dzwieki, takie jak by cos znajdowalo sie blisko czujnika (a sie oczywiscie nie znajduje). Dlaczego uklad pipczy nawet po wylaczeniu wstecznego? Gdzie szukac problemu?

BF

Podpiac vaga powinien być jakiś błąd.

No wlasnie podpialem i zadnego bledu nie ma. Moze jest jakies zwarcie w ukladzie generujacym "pipczenie" i dlatego mam problem? Jak to najlepiej sprawdzic?

Czy jest jeden bezpiecznik, ktorym moge calkowicie odpac asystenta bez odcinania innych ukladow elektrycznych?

Układ sygnalizacji przy parkowaniu powinien się rozłączać po zmianie biegu ze wstecznego na inny, sprawdź czy tu nie leży problem czy następuje prawidłowe wysprzęglenie jak czy światła wstecznego ci się też automatycznie wyłączają.

Zmiana ze wstecznego na inne biegi jest ok, to jest automat i poprawnie wyswietla PRND.

Czasami gdy wlacam wsteczny nie ma 'kontrolnego' pipniecia. Najbardziej jednak nie rozumiem dlaczego gdy bieg przelaczony jest z R na D pipczy przez kilkadziesiat sekund jadac do przodu...