Mam przetwornice, które nie mieszczą się w otwory dedykowane do przetwornic z tyłu lamp bixenonowych.

Jak montujecie takie przetwornice, a wiem że wielu zmieniało dedykowane valeo na np koito czy denso. Ja mam przetwornicę AL.

Za lampą się nie mieści

Jak wtedy prowadzicie kable do przetwornic i zaślepiacie dedykowany otwór?

---------- Post dopisany 25-01-2013 at 10:58 ---------- Poprzedni post napisany 22-01-2013 at 10:51 ----------

Podzielcie się doświadczeniem

---------- Post dopisany at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany at 10:58 ----------

Nikt czegoś takiego nie rezał?

Rezaliśmy przetwornice koito i trochę podcinania i siedzi jak ori

czym podcinaliście?

bocznymi cążkami szlifierka czym się dało w odpowiednim miejscu

może coś bliżej, w którym miejscu?

ja dziś ostro wystrugałem tylną część lampy, przetwornicę przymocowałem na stałe do obudowy na silikon tak, aby szczelnie było, ale trzyma się na silikonie. Przetwornica wystaje z tyłu na około 1 cm. Nie sprawdzałem w aucie, bo mam u mechanika, ale zastanawiam się czy wejdzie -tam jest tak mało miejsca. nie mogłem bardziej wyszlifować i tym samym schować bardziej przetwornicę, bo ułamał by się zatrzask tej klapki...

Ja zrobilem to tak - ( oczywiście kupiłem mniejsza przetwornicę )

Jak ktoś chce to dam namiar na firmę -

Wynegocjowalem dobry rabat na hasło A4klub - !!