witam moj problem polega na tym ze gdy silnik osiaga 90 stopni jadac na obojetnie jakim biegu nie osiagajac 2000 tys obrotow zapala mi sie kontrolka od oleju a gdy podciagne obroty na 2000 tys to w 3 sek i gasnie ta kontrolka wiem ze to nie ten dzial ale xauwazylem zaleznosc pewna osstnio cos swiruje mi wskazowka od temperatury i potrzebuje dlugiego czasu na nagrzanie silnika a gdy przycisne audawe do 4000 tys obrotow to temperatura mi spada o jakies 10 stopni srednio chwilke potem przy spokojnej jezdzie wraca na 90 stopni lecz gdy temperatura spadnie o jakis milimetr i nie bede mial tych 2000tys obrotow to kontrolka mi sie nie zapala i tu moje pytanie bo raczej miedzy 85-90stopni nie ma duzej roznicy olej ma taka sama gestosc a ta kontrolka sie zapala tylko wtedy gdy ma 90 stopni i tu moje pytania czy to ma zwiazek ze soba czujniki od temp z kontrolka oleju badz czujnikami cisnienia oleju a i dodoam ze od samego odpalenia autka chodzi wiatrak wiec przypuszczam iz jest to czujnik temp prosze o odpowiedz bo jezeli to jest zaleznosc to moze nie czeka mnie czyszczenie smoka lub np wymiana pompy oleju z gory dziekuje

strasznie zagmatwany ten opis,sprawdz stan oleju masz wogole poziom?jak dla mnie wyglada to na slaba pompe,trzeba by wykrecic czujnik cisnienia i sprawdzic manometrem cisnienie na jalowym ,co do temperatury plynu to termostat do wymiany,wiatrak w b5 jest na wiskozie jesli zaraz po dopaleniu na zimnym zatrzymasz go reka to wszystko ok z nim.

Kolego na wszelki wypadek podjedz do kogos na pomiar cisnienia oleju. Zmierz sobie cisnienie na zimnym i po rozgrzaniu. bedziesz wiedziec czy to usterka po stronie elektryki czy mechaniki.

dzieki koledzy pozdrawiam bede dzialal

---------- Post dopisany 23-03-2013 at 20:07 ---------- Poprzedni post napisany 30-01-2013 at 10:20 ----------

eh witam sprawa sie rozwiazala dolalem 0.5 oleju i jest ok nie zapala sie musze pilnowac bo mialem 3/4 bagnetu eh ciekawe ze to takie czule na ilosc oleju ze 3/4 bylo a kontrolka potrafila zaswiecic

Kolego takie czułe to to napewno nie jest. Sprawdzałeś ciśnienie oleju manometrem? Przy stanie 3/4 nie ma prawa zaświecić ciśnienie oleju jak wszystko jest sprawne.