Zalany czujnik temperatury

[aiwer 3]

Witam,

Mam do was pytanie, a mianowicie znajomy podpiął się pod kompa, wyskoczyło kilka błędów:

- za małe napięcie

- złe wskazania czujnika temp.

- jakieś błędy o złej mieszance ale to pewnie dlatego, że mam LPG

Gdy znajomy wypiął wtyczkę od czujnika temp. był cały zalany (te piny) w płynie chłodniczym.

Jest ktoś mi w stanie wytłumaczyć skąd tam płyn? Ten czujnik jest wkręcany w ten króciec z tyłu silnika czy jest na jakiejś uszczelce? Nie kumam skąd tam płyn :/

Podejrzewam, że gdy czujnik był zalany to robił zwarcie i dla tego ten pierwszy błąd o niskim napięciu. Zapalała się kontrolka EPC i samochód gasł jak był na jałowych. W trakcie jazdy szarpnęło (EPC).

Ktoś się wypowie?