Noszę się z zamiarem założenia kpl dystansów do siebie: kółka mam 205/55/16 ET 45 oryginalne pięcioramienne

jak wiecie przy tym ET koła są ciut za bardzo schowane w nadkole, myślę to poprawić na wiosnę przy okazji właśnie dystansów max 15mm ale przy 10mm też będzie elegancko

Aż tu dzisiaj przeczytałem w jednej gazecie motoryzacyjnej że: cytuje

przy montażu pierścieni dystansowych zwiększa się wrażliwość na nierówności, obciąża łożyska kół i zmienia charakterystykę układu kierowniczego (mniejsza skłonność do samopowracania kierownicy)

niby wszystko to wydaje się logiczne, ale w jakim stopniu właśnie taka minimalna zmiana ET z 45 na 35/30 wpłynie na w/w objawy

Dystanse do felg. Czy szerzej oznacza lepiej?

dzieki SIXU tego mi bylo trzeba

a Wy macie jakies swoje odczucia po zamontowaniu dystansów? pomijając fajniejszy wygląd