Panowie, chcialbym potwierdzic z Wami moje podejrzenia jesli chodzi o niepoprawną prace hamulców w mojej B5.

Objawy : przy hamowaniu głównie z prędkości 80+ wystepuje ściąganie, jakby zarzucanie tyłem. Pedał hamulca przy zapalonym silniku nie trzyma poziomu a powoli sie zagłebia w kierunku podłogi przy nacisku ....nie schodzi jednak az do podłogi.

Podejrzenie : padnięta pompa hamulców - nie jestem pewien czy moze to powodować nierównomierny rozkład ciśnień na poszczególne koła

Wymianione/sprawdzone:

- tarcze + klocki tył i przód Bosch

- prowadnice przód i tył

- zaciski przesmarowane

- hamulce odpowietrzone

- geometria OK

- zawieszenie bez luzów

jedz na rolki na stacje diagnostyczną

sprawdz czy sa róznice w siłach na kołach

wlasnie to na sobote planuje .....w marcu na przeglądzie różnice na tyle były ok 6%. Pompa jest dwusekcyjna - podzielona jest przód/tył czy po przekątnej ?

po przekatnej

ok, sprawdze na rolkach, z drugiej strony pedał nie powinien opadać przy odpalonym silniku .....

opadanie nie ma znaczenia

w układzie hamulcowym jest ABS to jego zasługa

nie ma sie czym przejmowac

dzieki za info.....sprawdze na rolkach i dam znac co sie dzieje

---------- Post dopisany 25-04-2013 at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany 24-04-2013 at 22:59 ----------

usterka namierzona , zaciski tylne rozebrane i wyczyszczone ....jeden tłoczek sie przycinał, dzieki za pomoc Devastation