Witam Was.

Posiadam A4 B6 1.9TDI AVF 130KM i mam do Was takie pytanie czy przy skrzyni multitronic 6 biegów mogę zwiększyć moc do 150-160KM??

Wiele osób mi odradza twierdząc że skrzynia się rozsypie...

Jakie jest wasze zdanie/rada???

hej! znalazłeś firmę która to zrobiła dla Ciebie by zrobiła ?

Ten temat się co miesiąc powtarza... i nie ma jeszcze odważnego:grin: na takie czynny.

Z tego co doczytałem to częściej ładują nowe sterowniki rocznikowi lub z 2.7 V6 ponieważ tam tez jest ta sama multi./

Szczerze jak zrobisz jakieś mody to daj znać jestem ciekaw

z którego roku masz auto ?

Jak zrobisz skrzynie na 7 lamelei to jest mniejsze ryzyko

Też o tym myslalem ale zabawa zbyt droga

ale czy ktoś już to robił ?

Przy skrzyni multi wazny jest jedynie moment obrotowy i tuner ktory odpowiednio go ustawi:) bo to on zabija skrzynie a nie km

hej! znalazłeś firmę która to zrobiła dla Ciebie by zrobiła ?

Ten temat się co miesiąc powtarza... i nie ma jeszcze odważnego:grin: na takie czynny.

Z tego co doczytałem to częściej ładują nowe sterowniki rocznikowi lub z 2.7 V6 ponieważ tam tez jest ta sama multi./

Szczerze jak zrobisz jakieś mody to daj znać jestem ciekaw

z którego roku masz auto ?

to chyba źle szukałeś na forum:facepalm:

ja śmigam już 3 lata na koksie i jest git

a dodam że mam ciężką nogę i mocy z nm używam codziennie. (~160km / ~360-370nm)

jeden dwumas już zabiłem:decayed:

jedyne co powinno się zrobić 'przed' to moda na 7lameli (o ile już ich nie mamy) wraz z ostatnim dostępnym softem dla swojego sterownika oraz pełną diagnostykę skrzyni.

jeżeli skrzynia i silnik jest ok, to lać koksu i śmigać

dodam iż w większości opinii nie polecana jest wizyta na hamowniach (chociaż znam osoby które to robiły i wszystko było git)

tak samo nie powinno się robić maks programu dla AVF+multi czyli ok 170km, oraz odpadają jakiekolwiek mody np inna suszarka czy fmic.

w Multi sam czy chip reszta modów odpada ?

w Multi sam czy chip reszta modów odpada ?

tak, i do tego powinno się zrobić program pod tą skrzynie, tzn żeby nie katować skrzyni od samego dołu, a tylko stopniowo dowalać km/nm przy większej prędkości... nie od startu.