Wymiana radia ori 1DIN na 2 DIN

[grampp 1]

Witam, jako że jestem w posiadaniu radyjka SONY 2DIN chciałbym je zamontować u siebie zamiast 1 dinowego concert2 i mam kilka pytań..

W planach wymiana także klimatronika by miał obsługe podgrzewanych stołków i nasuwa mi się pytanie co muszę kupić/wymienić żeby przestawić sie na klimatronik i radio 2 din? Czy ktoś by mi wypisał co musze wymienić żebym wiedział jak to cenowo wyjdzie?

[tomcrack27 1]

tunel 2 din musisz kupic,kosz 2 din no i oczywiscie klimatronik,popielniczke tez

[grampp 1]

A nie da się jakoś przerobić tunelu coś takiego słyszałem chyba?

Szukałem jakiegoś tematu na forum co by ktoś opisał co i jak trzeba przerobić pod 2 din ale doszukać się nie mogę.. kiedyś coś takiego znalazłem teraz jak na złość

[tomcrack27 1]

tunel mozesz sam dociac bylo gdzies opisane musisz poszukac

[nastradamus 2]

tunel można przyciąć, popielniczkę, klimatronik też (ale to już moim zdaniem hardcore) kosz 2din musisz kupić. Wszystko jest na forum co i jak...

[grampp 1]

Trzeba będzie pokombinować

[Kshyhu87 2]

Do tego jak masz seryjne nagłośnienie to przejściowka będzie potrzebna żeby głośniki z tylu grały. Na allegro koszt ok 20zł.

[grampp 1]

O tym nie wiedziałem, muszę przetrzepać całe forum żeby być pewnym co i jak bo jak widać to spore koszta są (nie mówie o tej przejściówce )

[Kshyhu87 2]

Tylko kosz kupić trzeba no i popielniczke :-P klimatronik i tunel można ladnie przyciąć :-P

[Kamil457 2]

Właśnie wczoraj skończyłem przeróbkę z 1din na 2din - nie jest trudno Trochę czasu i wszystko ładnie idzie zrobić. Na forum było tego dużo i jak dobrze poszukasz to znajdziesz każdy szczegół. W skrócie - Tak jak koledzy napisali - musisz kupić:

- kosz 2din

- klimatronik 2din

- popielniczka 2din

Tunel ładnie można przyciąć - przykładając do niego kosz 2din i zaznaczając sobie gdzie co i jak - kilka prób i w końcu się dotnie odpowiednią ilość, tak by kosz ładnie na styk przylegał - docina się w miejscu klimatronika. Klimatronik lepiej kupić 2 din (nie jest drogi) niż sie bawić w rezanie i ścinanie boków. Żeby popielniczka 2din weszła w miejsce 1dinowej trzeba uciąć takie 2 "ucha" w tunelu - popielniczka wszystko ładnie zakryje (też gdzieś było o tym na forum) Ramka zmiany biegów będzie pasować od 1din i cała reszta (uchwyt na napój i wizytownik) także.

Kshyhu87 - mam taki problem - po montażu przejściówki z ISO1 na ISO2 (zakładałem u siebie radio Audi BNS) nie działają mi tylne głośniki w ogóle, a w tylnych gwizdkach słychać takie ciche "świsty, szumy" - czy ja też potrzebuję w takim przypadku jakieś dodatkowe przejściówki, czy co może być problemem? Pomylili się przy robieniu przejściówki?

[marekg 4]

Właśnie wczoraj skończyłem przeróbkę z 1din na 2din - nie jest trudno Trochę czasu i wszystko ładnie idzie zrobić. Na forum było tego dużo i jak dobrze poszukasz to znajdziesz każdy szczegół. W skrócie - Tak jak koledzy napisali - musisz kupić:

- kosz 2din

- klimatronik 2din

- popielniczka 2din

Tunel ładnie można przyciąć - przykładając do niego kosz 2din i zaznaczając sobie gdzie co i jak - kilka prób i w końcu się dotnie odpowiednią ilość, tak by kosz ładnie na styk przylegał - docina się w miejscu klimatronika. Klimatronik lepiej kupić 2 din (nie jest drogi) niż sie bawić w rezanie i ścinanie boków. Żeby popielniczka 2din weszła w miejsce 1dinowej trzeba uciąć takie 2 "ucha" w tunelu - popielniczka wszystko ładnie zakryje (też gdzieś było o tym na forum) Ramka zmiany biegów będzie pasować od 1din i cała reszta (uchwyt na napój i wizytownik) także.

Kshyhu87 - mam taki problem - po montażu przejściówki z ISO1 na ISO2 (zakładałem u siebie radio Audi BNS) nie działają mi tylne głośniki w ogóle, a w tylnych gwizdkach słychać takie ciche "świsty, szumy" - czy ja też potrzebuję w takim przypadku jakieś dodatkowe przejściówki, czy co może być problemem? Pomylili się przy robieniu przejściówki?

Dodam tylko, że przycinając tunel 1DIN nie ma konieczności ruszania popielniczki w ogóle. Jeśli ktoś nie ma kasy na wymianę popielniczki na 2DIN to może zostawić starą i też będzie. Można zawsze łatwo dorezać później, już bez demontażu całości.

[Kshyhu87 2]

Kshyhu87 - mam taki problem - po montażu przejściówki z ISO1 na ISO2 (zakładałem u siebie radio Audi BNS) nie działają mi tylne głośniki w ogóle, a w tylnych gwizdkach słychać takie ciche "świsty, szumy" - czy ja też potrzebuję w takim przypadku jakieś dodatkowe przejściówki, czy co może być problemem? Pomylili się przy robieniu przejściówki?

Nie wiem :-/ jestem świeży w tym temacie :-/

---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:35 ----------

Może wzmacniacz Ci się nie włącza?

[grampp 1]

Ja tam klimatronik mam zamiar i tak zmienić bo w przyszłości będe chciał dołożyć podgrzewanie d*py a mój klimatronik nie ma przełączników itp także będzie 2 din, nie wiem co z tą popielniczką, albo po prostu kupić cały tunel 2 din - wymienić i po problemie?

[marekg 4]

Ja tam klimatronik mam zamiar i tak zmienić bo w przyszłości będe chciał dołożyć podgrzewanie d*py a mój klimatronik nie ma przełączników itp także będzie 2 din, nie wiem co z tą popielniczką, albo po prostu kupić cały tunel 2 din - wymienić i po problemie?

a co ma być z popielniczką? opcja 1: zostawiasz tunel 1Din razem z popielniczką 1Din bez żadnych zmian

opcja2: zostawiasz tunel 1DIN i przycinasz delikatnie tak żeby weszła popielniczka 2DIN

opcja 3: wymieniasz tunel razem z popielniczką na 2din

ot i cała filozofia

[grampp 1]

No to dobrze, teraz tylko znaleźć czas na rezanie

[norek91 4]

Ja mam takie pytanie co do tunelu. Czy ten plastik wokół mieszka występował w jakiś rodzajach (1DIN/2DIN). Wiem że były produkowane 2 rodzaje jeden pod manuala, a drugi pod automat, ale czy po za tym są jakieś jeszcze zmiany? Mogę za małą cenę ten plasticzek s-line kupić i sam nie wiem co zrobić.

Mam tunel 1DIN

[rav85 4]

ramka biegow - sa 2 wersje pod manual i automat i tyle