Od dłuższego czasu mam problemy z elektroniką w mojej A4.

Mianowicie:

- Podczas wchodzenia w zakręty (gdy Audi się przechyla) rozłącza mi się lewa lub prawa strona nagłośnienia. Nie wspominam już o tym, że podczas normalnej jazdy też potrafią głośniki trzeszczeć i przerywać, ale gdy pokręcę regulacją głośności to wszystko wraca do normy. Sytuacja miała już miejsce, gdy miałem fabryczne nagłośnienie. Teraz zamontowany jest nowy sprzęt i jest to samo... (Nagłośnienie nie było zmieniane z tego powodu)

- Mam problem z centralnym z pilota. Np. przez dłuższy czas normalnie otwieram i zamykam Audi z pilota. Nagle następuje jednorazowy wybryk, że pilot po prostu odmawia posłuszeństwa. Otwieram wtedy auto normalnie z kluczyka, jadę i później już wszystko wraca do normy. I teraz najlepsze - ostatnim razem znowu miałem wyżej opisaną sytuacjęz brakiem reakcji pilota, a więc wkładam kluczyk, przekręcam i wraz z otworzeniem samochodu opuściły mi się całkowicie same z siebie szyby

Macie jakieś pomysły ?

Co do naglosnienia to radio pozostalo oryginalne?? jesli tak to do wymiany masz potencjometr w radiach Concert czesta dolegliwosc. Mozna go kupic na allegro.

Z centralnym sprawdz pilota , czy bateria dobrze kontaktuje , moze zasniedziala albo powstal zimny lut. Z otwieraniem i zamykaniem szyb to jest tak samo przy zamykaniu z pilota jak przytrzymasz przycisk zamknij to masz autodomykanie i szyby sie zamkna . Pewnie to samo dotyczy otwierania i zamykania z kluczyka.

---------- Post dopisany at 06:49 ---------- Poprzedni post napisany at 06:48 ----------

jak masz Vag mozesz sprawdzic bledy w sterowniku comfortu , moze cos sie zapisalo.

Radio zostało wymienione wraz z audio na nowe (Alpine).

Kluczyk miał wymienioną baterię i z grubsza został wyczyszczony. Będę musiał się lepiej przyjrzeć.

No a odnośnie potencjometru to chyba na pewno nie to, skoro radio zostało wymienione i jest to samo.

Będę musiał podłączyć pod komputer w takim razie. Jednak mimo wszystko czekam jeszcze na czyjąś opinię.

Hej

Co do głośności to po sprawdzaj przewody w wiązce która idzie od słupka do drzwi bo lubią się załamywać

Co do kluczyka to u mnie w B6 był zimny lut, wymiana bateri nie pomagała

A jak w ogóle zlokalizować ten zimny lut ? I jak to naprawić ?

Zlokalizowac ciezko, najlepiej poprawic wszystkie luty na plytce . czasem zimny lut jest matowy ale zwykle na oko ciezko go wychwycic.

A elektromechanik weźmie to na klatę bez problemu ?

jak nie wezmie to nie powinien nazywac sie elektomechanikiem

Ok, dzięki. Mam nadzieję, że po najbliższej wizycie uda mi się rozwiązać powyższe problemy.