Witam

Wywalilo mi takie błędy

17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit

P1292 - 004 - No Signal/Communication

17939 - Camshaft Timing Adjustment: Open Circuit

P1531 - 004 - No Signal/Communication

Nie kasują się

Oprócz nich były dwa inne które jak się okazało usunęły się na chwilę jutro je dokleje przez nie pojawiła się kontrolka pomaranczowego silnika po skasowaniu zniknęła ale po kolejnym odpaleniu znow się pojawiła a już kompa nie miałem jutro te dwa od kontrolki dołożę

Pomóżcie dobrzy ludzie bo nic nie kumam w tych tematach

sprawdz inslacie od czujnika otwarcia termostatu jesli bedzie ok to termostat do wymiany tylko na ori .drugi bład tyczy sie nastawnika faz rorzadu sprawdz instalacjie od elektro zaworu i sam elektro zawór .

Dzięki wielkie jednak tamte dwa nie powróciły wiec zapala się kontrolka od tych powyżej.

Na innym programie wyskoczylo

17939 sterowanie kątami fazowymi wału rozrządu , przerwa obwodu , bład stały

Napinacz z łańcuchem wymieniłem z 2 miechy temu .

---------- Post dopisany at 10:34 ---------- Poprzedni post napisany at 10:29 ----------

Podjade do mechaniora w poniedzialek co wymieniał i niech kombinuje bo ja nie wiem gdzie ten zawór nawet ale pytanie brzmi czy moge z tym jezdzic??

mozesz a zawór jest miedzy silnikiem asciana grodzowa .

Jeszcze raz wielkie dzieki

---------- Post dopisany 11-06-2013 at 15:14 ---------- Poprzedni post napisany 08-06-2013 at 15:51 ----------

Kurcze termostat wymieniony na nowy a odnosnie tego napinacza tez podobno wszystko ok a bledow nie da sie usunac ani jednego ani drugiego jakies pomysly??sa od tego moze bezpieczniki ??moze te przy sterowniku silnika??

---------- Post dopisany 12-06-2013 at 12:16 ---------- Poprzedni post napisany 11-06-2013 at 15:14 ----------

Wszystko jasne na kostce sterownika silnika jeden pin sie upalil odpowiadal za jedno i drugie koszt 200 u znajomego elektryka naszukal sie niezle przyczyny wiec mi nie zal mu tyle dac