Witam,

Mam problem ze szwagra 1,8T. Krótko mówiąc chodzi na 3 cylindry (nie zawsze). Po podłączeniu pod VAG'a wyszła cewka na 4'tym cylindrze. Po odpięciu cewki na włączonym silniku jedna z cewek daje iskrę zdecydowanie rzadziej niż pozostałe 3 sztuki. Szwagier pojechał na stację rozbierania samochodów i kupił oryginał Bremi, jednak coś jest nie tak. Cewka po podłączeniu nie daje w ogóle iskry i teraz nie wiemy czy jest wadliwa (istnieje możliwość wymiany) czy jest od innego modelu. Przez tą pogodę nie miał możliwości sprawdzenia na miejscu cewki.

Nr cewki, którą wyciągnęliśmy z auta - BREMI 20113 (zamiennik)

Cewka, którą kupił - VW AG 06B905115N

Czy nowa/inna cewka nie działa bo jest uszkodzona, czy po prostu nie pasuje?

Tutaj rozpiska cewek: CEWKA ZAPŁONOWA - VIEROL - V10-70-0013-1 - AUDI / SEAT / SKODA / VW - 06A 905 115 i inne :: MOTOPLATFORMA.COM

Nową cewke kupił? Zamień miejscami cewki i zobacz czy na vagu wykryje cylinder na którym znajduje się ta cewka, załóż tą starą. Jak wykryje to ten zamiennik do wymiany.