W mojej niuni zaczęło "lizać" na przodzie opony... dokładnie od strony wewnętrznej (ok. 2cm). Mechanik znalazł delikatne luzy na wahaczach. Wymieniłem cały komplet 8 szt. plus łączniki stabilizatora. Ustawiono mi zbieżność. (byłem już w 3 najlepszych w mieście zakładach) Ze względu na obniżone zawieszenie, przednie koła stoją lekko w negatywie. Koło lewe 1,30 stopnia a koło prawe 1,18 stopnia. Każdy warsztat tłumaczy, że przy obniżeniu nie da się tego uniknąć. Na tym zawiasie jeżdżę prawie 4 lata i od ponad pół roku mam problem. Dodam, że zawias EIBACH Pro System -30mm. W ubiegłym roku zamontowałem stabilizator RS4... czy problem mógł się pojawić właśnie przez ten stabilizator? Gdzie szukać przyczyny. "Liże" zarówno 18stki jak i 17stki (zimówki)

Doradzicie coś ????

POMOCY

To by wskazywało na rozbieżność, koła przodem sa za bardzo odchylone od siebie.\ /

Tapatalk 4.

tylko nie da się tego w żaden sposób wyregulować

---------- Post dopisany at 18:47 ---------- Poprzedni post napisany at 18:46 ----------

koła stoją delikatnie w taki sposób / \

Ja o zbieżność a ty o kącie. I owszem kąta nie ustawisz ale zbieżność tak.

Tapatalk 4.

sorry.. zamotałem.... zaraz wstawię SCAN wyniku zbieżności ;]

---------- Post dopisany at 19:14 ---------- Poprzedni post napisany at 18:58 ----------

https://www.dropbox.com/s/2dbd057molwjqsb/001.jpg zobaczcie wynik GEOMETRII KÓŁ

Dziwne to nie mcperson że jak obniżasz to się kładzie.Albo miała dzwon z czołgiem albo te nowe wachacze nie halo. Jakiej firmy. Ja bym troszkę bardziej na plus zbieznoscia poszedł.

http://a4-klub.pl/showthread.php?t=287867

Tapatalk 4.

auto w 100% bezwypadkowe... wahacze oryginał LEMFORDER... ok kolegi z forum...poza tym zaczeło "lizac" opony na starych wahaczach.

---------- Post dopisany at 19:35 ---------- Poprzedni post napisany at 19:32 ----------

tak mysle, czy pomoże coś zabranie stabilizatora od RS4 i założenie oryginalnego ;/

Nie. Nic to nie da bo nie ma wpływu na kąty.

Tapatalk 4.

nie wiem co robic... zbieżność mieści się w tolerancji więc dlaczego ją zmieniać ;/

Bo kąta się nie da.

Jak masz koła tak /\ to sciera od zewnętrznej,

Jak zrobisz tak \/ to od wewnętrznej.

Tapatalk 4.

ja mam optycznie koła tak /\ i ściera mi od wewnętrznej strony

Nie bo mowisz o kącie dalej a ja o zbieznosci a ty ja masz /\

Teraz to jaja wyszly i nie wiem jak Ci wytłumaczyć ze ty na koła patrzysz od przodu lub tylu a ja z góry.

Tapatalk 4.

rozumiem... czyli kąt pochylenie mam tak /\ (patrząc z góry) a zbieżność mam minimalnie na plusie czyli jedne koło w prawo a drugie delikatnie w lewo ... dobrze już rozumiem?

Przeczytaj ze zrozumieniem link który dałem wyżej.

Tapatalk 4.

nie mam linka

Tapatalk 4.

wszystko rozumiem... więc proponujesz ustawić zbieżność przednich kół bardziej do wewnątrz ...

Dokładnie ale delikatnie.

Chyba jakiś meczyk jest bo nikogo nie ma. Potem może jeszcze coś inni wymyślą.

Tapatalk 4.