Mam pytanie odnośnie Egr. Nie mam co prawda z nim problemów ale zastanawiam się nad wyjeciem go. Czy ktos już to zrobil i jak po tym zabiegu sprawuje się auto? Brat ma vectre 1.9 i wywalil dpf i egr i ma święty spokój.

jak go wyjmiesz bez usunięcia z programu będzie zgłaszał błąd lepiej zaślep blaszką z niewielkim otworem np. fi 5-6 mm

bład i tak bedzie zglaszał o zbyt słabym przepływie spalin,kontrolka swiecic sie nie powinna ale po zapieciu kompa bedzie bład zapisany - tak jest u mnie. otwór w zaslepce fi 8mm.

Dzięki wielkie za poradę

zacznij od otworku fi 4mm jak zaswieci ci sie kontrolka silnika to zrób otwór na 5mm testuj

bład i tak bedzie zglaszał o zbyt słabym przepływie spalin,kontrolka swiecic sie nie powinna ale po zapieciu kompa bedzie bład zapisany - tak jest u mnie. otwór w zaslepce fi 8mm.

ale chociaż kontrolka nie wkur.... :-)

Zawsze możesz kontrolkę "zaślepić"

Żart.

Prawidłowo powinno się go zaślepić i usunąć obsługę w sterowniku silnika.

Patenty z blaszkami szczególnie znane w Oplach w Audi czasami dają radę.