Witam.

Panowie nie dawno kupiłem Audi B6 2,5Tdi z silnikiem BDG. Miałem problem z rozszczelnieniem dolotu, który usunąłem - zsunięty wąż. Po naprawie postanowiłem zlogować samochód na początku mojej znajomości z nim.

Proszę doświadczonych kolegów o analizę zapisów w celu wykrycia jakiś nieprawidłowości lub koniecznych do wykonania napraw. Mnie osobiście zastanowiły pomiary dotyczące turbo, bardzo słabo ładuje do ok. 2k obr/min. Niestety nie udało mi się znaleźć zalecanych wartości dla silnika BDG. Czy w zakresie wartości pomiarowych jest on tożsamy z jakąś inna jednostką? Inne problemy jakie dostrzegam w aucie to utrudniony rozruch w niskich temperaturach. 8-15'C jest najgorzej jeśli temperatura jest niższa samochód odpala jakby żwawiej. Rozrusznik kręci sprawnie lecz musi przekręcić wałem kilka razy żeby silnik ruszył (ok. 2 sec?) i robi to jakby na sucho/bez paliwa. Rozruch jest zawsze związany z puszczeniem dymu z wydechów, potem silnik szybko się uspokaja i samo dymienie także.

Z góry dziękuje za poświęcony czas .

Statyczne:

Log (0 - 004)

Log (1 - 013)

Log (2 - 001)

Log (3 - 018)

Log (4 - 003)

Log (5 - 000)

Log (6 - 007)

Log (7 - 014)

Basic settings:

Log (0 - 000)

Log (1 - 003)

Log (2 - 011)

Log (3 - 004,004BS)

Dynamiczne:

Log (0 - 003)

Log (1 - 000)

Log (2 - 008)

Log (3 - 011)

Log (4 - 004)

Log (5 - 001)

Log (6 - 010)

---------- Post dopisany 09-11-2013 at 16:08 ---------- Poprzedni post napisany 06-11-2013 at 11:43 ----------

Up.

Generalnie nie mam zastrzezen.

Aczkolwiek te objawy ktore opisales mogą byc spowodowane slabymi wtryskiwaczami. Nie powinienes tego jednak rozpatrywac jako usterke, a jedynie rozwazyc w przyszlosci oddanie wtryskiwaczy do sprawdzenia w serwisie BOSCHa.

Dzięki za odpowiedź. Co do wtrysków to trochę się spodziewam, że będzie trzeba o nie zadbać chociażby ze wzg. na przebieg.

Powiedz mi jeszcze przemik czy zachowanie turbiny jest normalne - chodzi o zakres niskich obrotów?