Witam zabieram się za remont silnika bo slychać dosyć głośno szklaneczki , wymieniłem pompe olejową bo była padnięta ale szanki nie ucichły

Także zabierał się będe za wymianę szklanek i rozrządu co radzilibyście zrobić przy okazji ?

A czy warto w tym silniku to robic, nie lepiej kupic uzywki??

Jesli robic sprawdz napinacz i łancuch a jak jest z nim cos nie tak to juz bedzie wiekszy koszt.

Warto nie warto zrobić trzeba ja dużo nie robie km , max 12k rocznie także chciałbym sobie ogarnąć autko żeby polatać nim z 5 lat

A czy warto w tym silniku to robic, nie lepiej kupic uzywki??

Jesli robic sprawdz napinacz i łancuch a jak jest z nim cos nie tak to juz bedzie wiekszy koszt.

Bez jaj przecież nie pisał że silnik pożera olej tylko popychacze mu dzwonia.To nie jest powód do wymiany silnika...

Prócz napinacza i łańcuszka (zalecana jest ich wymiana przy przebiegu 200tyś)termostat mień ewentualnie nowe uszczelki itp pierdoły.

Paski z przodu,napinacz itd niech ktoś to sprawdzi dla spokoju.

Mierzyłeś ciśnienie oleju po wymianie pompy???

Po wymianie pompy samochód bardzo ucichł ale wraz słychać szklanki. Z tego co zaobserwowałem przed wymianą pompy samochód nie brał mi oleju wgl. Teraz po wymianie lekko ubywa tzn. ~ około 200ml na 2,200Km dolałem żeby na bagnecie był prawie max.

Pompa mi się rozklekotała w ten sposób że jak olej był zimny miała dobre ciśnienie , lecz jak olej się nagrzewał to spadało do 1,3 Bara przy 90 stopniach.

Chcę się pozbyć tego klekotu bo lubię mieć coś zrobione na tip top. a jak rozbierać to zrobić wszystko.

Co do łańcuszka i napinacza mam na zegarach 199200KM a ile w praktyce ciężko stwierdzić

Jak chcesz tip top to wymień napinacz wraz z łańcuchem.

Przybliżony koszt takiego zabiegu ?

NAPINACZ Z CZUJNIK+ŁAŃCUCH+USZCZELKA AUDI VW 1.8 (3630288562) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Napisz do Tomm lub Dzika mają dobre ceny:wink:

Ok dzięki parę złociszy wyjdzie biorąc pod uwagę że mam do wymiany sprzęgło i olej w skrzyni za jednym zamachem.

Nasuwa mi się więc pytanie. Czy można podzielić tą robotę jakoś logistycznie na dwa etapy ? Rozrząd i napinacz a potem szklanki czy szklanki rozrząd a potem napinacz ?

Nie kombinuj:decayed:

Zrób silnik a potem napęd tak bedzie logicznie.

Wałki masz napędzane tak jeden napędza pasek rozrządu zaś drugi łańcuch i tak musisz zrzucić pasek rozrządu żeby to zrobić,tak samo do szklanek.

Tym bardziej jak dajesz auto do mechanika,skasuje Cie 2 razy za praktycznie to samo.

Pomyśl u mnie np u mechanika rozrząd=350zł dałbym mu do roboty tak jak Ty chcesz to płacę 2 razy 350 plus raz za szklanki raz za napinacz,jak dla mnie szkoda kasy/lepiej dać mu raz zarobić

No to właśnie o to pytałem dzięki ;P zrobię to i może na trochę będzie spokoju ;P