Witam

Mam pytanie gdybym chciał załozyc ori zawieszenie do swojej b6 czy wystarczą sprężyny i amory czy wachacze też są różne w ori i sporcie?

Ja mam czerwone amortyzatory , tyle zauważyłem różnic, no i oczywiscie że jest twardszanp od passata b5.

Witam

Mam pytanie gdybym chciał załozyc ori zawieszenie do swojej b6 czy wystarczą sprężyny i amory czy wachacze też są różne w ori i sporcie?

Ja mam czerwone amortyzatory , tyle zauważyłem różnic, no i oczywiscie że jest twardszanp od passata b5.

wahacze niczym nie różnią się tylko różni się jazdą samochodem , sam wymieniłem amortyzatory z sprężynami zwykłe na amortyzatory z sprężynami s-line jedynie montaż i tyle , wahacze zostają ta jak są

Do tej zawiechy możesz zmienić sobie jeszcze stabilizatory, przód + tył z S4 lub RS4.

a czy wachacze bardziej cierpią z takimi amorami jak mam ja tj. czerwonymi? czy zużycie jest takie samo jak w normalnej zawieszce.

a czy wachacze bardziej cierpią z takimi amorami jak mam ja tj. czerwonymi? czy zużycie jest takie samo jak w normalnej zawieszce.

ja też mam amorki czerwone , jak na razie nic nie słyszę zero stuków , jak masz ori zawieszenie to wahacze zużywają się tak samo jak na normalnej takie to moje zdanie

Mam u siebie w B6 czerwone amortyzatory o oznaczeniu 2M. Prawy z tyłu kwalifikuje się do wymiany. Ale jeśli wymieniać to komplet dwóch naraz. I teraz moje pytanie jakie zamienniki odpowiadają tym amortyzatorom ? Czym one różnią się od zwykłych ? Nie chce by po założeniu np. zwykłych auto poszło mi do góry tyłem.

Mam u siebie w B6 czerwone amortyzatory o oznaczeniu 2M. Prawy z tyłu kwalifikuje się do wymiany. Ale jeśli wymieniać to komplet dwóch naraz. I teraz moje pytanie jakie zamienniki odpowiadają tym amortyzatorom ? Czym one różnią się od zwykłych ? Nie chce by po założeniu np. zwykłych auto poszło mi do góry tyłem.

Bilstein b6