[B5 AEB] Turbina 1.8T

[platiniumm 0]

a nie lepiej wywalic z kata cale bebechy i wstawic pustego. i na przegladach sie nie beda czepiac

[Gość Kaziu_Wichura]

strumienica to zło. Było o tym dużo na forum. Niezbyt rozważna decyzja kolego ale miejmy nadzieję, że wszystko będzie dobrze chodziło.

[poziek 14]

lepiej było wstawić prostą rure, strumienica jest dobra w silnikach odrzutowych. Masz silnik odrzutowy??

Forum jest od tego żebyś zawsze mógł się podpytać co zrobić. Nie zawsze Pan Kazik z zakładu ma racje a w Twoim przypadku skasowali Cię na dodatkowe kosztu zakupu super, hiper, kosmo strumienicy.

Plati czy po wybebeszeniu kata nie średnica przepływu spalin nie byłaby za duża?? wtedy backpressure za małe lipa...??

[Gość Kaziu_Wichura]

Pan Kazik

ja sobie wypraszam

Co do tego wybebeczania to też jestem ciekawy. Jak na moje oko może to nieźle zaburzyć przepływ spalin. Co innego jak się wywali wkład cały i wspawa do środka rurkę.

[platiniumm 0]

Plati czy po wybebeszeniu kata nie średnica przepływu spalin nie byłaby za duża?? wtedy backpressure za małe lipa...??

moze i masz racje ale juz niedlugo swojego tez wywale, zaloze dv taki jak trzeba i na koncu zawitam u Pana Marka z Mastersa i bedzie miodzio

[bialy4 0]

wstawiłem strumiennice w kształcie katalizatora, jest delikatnie głośniej przy dodawaniu gazu. A ile zyskał koni nie wiem ale lepiej idzie niż wcześniej pozdrawiam

Nie wiem jak u Ciebie ale ja, jak w vectrze wstawiłem strumienice tez byłem podekscytowany. Ale bardzo szybko mi przeszło do momentu, kiedy wywaliłem strumienicę i wstawiłem zwykłą rurkę. Wtedy uzyskałem pełne zadowolenie