a nie lepiej wywalic z kata cale bebechy i wstawic pustego. i na przegladach sie nie beda czepiac

strumienica to zło. Było o tym dużo na forum. Niezbyt rozważna decyzja kolego ale miejmy nadzieję, że wszystko będzie dobrze chodziło.

lepiej było wstawić prostą rure, strumienica jest dobra w silnikach odrzutowych. Masz silnik odrzutowy??

Forum jest od tego żebyś zawsze mógł się podpytać co zrobić. Nie zawsze Pan Kazik z zakładu ma racje a w Twoim przypadku skasowali Cię na dodatkowe kosztu zakupu super, hiper, kosmo strumienicy.

Plati czy po wybebeszeniu kata nie średnica przepływu spalin nie byłaby za duża?? wtedy backpressure za małe lipa...??

Pan Kazik

ja sobie wypraszam

Co do tego wybebeczania to też jestem ciekawy. Jak na moje oko może to nieźle zaburzyć przepływ spalin. Co innego jak się wywali wkład cały i wspawa do środka rurkę.

Plati czy po wybebeszeniu kata nie średnica przepływu spalin nie byłaby za duża?? wtedy backpressure za małe lipa...??

moze i masz racje ale juz niedlugo swojego tez wywale, zaloze dv taki jak trzeba i na koncu zawitam u Pana Marka z Mastersa i bedzie miodzio

wstawiłem strumiennice w kształcie katalizatora, jest delikatnie głośniej przy dodawaniu gazu. A ile zyskał koni nie wiem ale lepiej idzie niż wcześniej pozdrawiam

Nie wiem jak u Ciebie ale ja, jak w vectrze wstawiłem strumienice tez byłem podekscytowany. Ale bardzo szybko mi przeszło do momentu, kiedy wywaliłem strumienicę i wstawiłem zwykłą rurkę. Wtedy uzyskałem pełne zadowolenie