Witam. Czy jest możliwość aby pojawiał mi się błąd 00771, gdy jest uszkodzony n80? N80 przestał pracować. W baku robi się podciśnienie i syczy z korka w trakcie pracy silnika oraz po zgaszeniu, wskaźnik poziomu paliwa po kilku kilometrach opada na rezerwę. Po odkręceniu korka wlewu poziom paliwa wraca do normy. Lekko podwyższone obroty jałowe. Objawy pasują mi do uszkodzonego n80, lecz na komputerze wyskakuje mi jedynie błąd czujnika poziomu paliwa. Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

sprawdz czy wezyk ktory idzie od evapa (n80) do baku na wolnych obrotach zasysa caly czas powietrze, mozliwe ze sie zawor uszkodzil i podcisnienie z silnika caly czas zasysa i wytwarza podcisnienie w baku.

A więc po odłączeniu wężyka (zbiornik-evap) przy evap-ie zasadniczo nie powinien zasysać powietrza do zbiornika jeśli jest sprawny zawór? Dobrze zrozumiałem?