Prawdopodobnie będę musiał wymienić akumulator. Oznaki: komunikat "BRAKES" na FISie przy zapłonie (gdzieś znalazłem, że słaby akumulator to najczęstsza przyczyna) oraz powolniejszy zapłon przy temp. poniżej zera (więcej i wolniej kręci się rozrusznik).

Pytanie dotyczy takiego małego czarnego przewodu z prawej strony (od plusa). Wchodzi on w górną pokrywę akumulatora i ma gabaryty małego jacka. Próba odłączenia przy użyciu bezpiecznej siły się nie udała. Ciągnąć mocniej? Co to w ogóle za przewód?

to jest odpowietrzenie akumulatora, musisz to mocniej szarpnąć