Daaawno nie VAGowalem audiczki,a miałem możliwość zapożyczyć vaga, więc teraz proszę kolegów bardziej ogarniętych w tym temacie niż ja, o analizę logów Zgóry bardzo bardzo dziękuje

Kąt początku wtrysku do regulacji? czy tyle niema znaczenia ? Czasami na gorącym silniku (po długie trasie) troche gorzej pali, to może być tego wina ?

GRUPY BS:

LOG 000

LOG 004

LOG 003

LOG 011

GRUPY NORMALNE:

Grupy: 007 - VAGLOG 007

Grupy: 000 - VAGLOG 000

Grupy: 001 - VAGLOG 001

Grupy: 003 - VAGLOG 003

Grupy: 004 - VAGLOG 004

Grupy: 013 - VAGLOG 013

Grupy: 023 - VAGLOG 023

LOGI DYNAMICZNE:

Grupy: 000 - VAGLOG 000

Grupy: 002 - VAGLOG 002

Grupy: 003 - VAGLOG 003

Grupy: 004 - VAGLOG 004

Grupy: 008 - VAGLOG 008

Grupy: 010 - VAGLOG 010

Grupy: 011 - VAGLOG 011

Mała korekta kąta wtrysku jak piszesz może być ....ale nie ma tragedii:wink:

zwiększ dawkę paliwa bo jest troche mała tak około 3,0-3,5 mg/R

Pogoń furkę i popatrz na dynamiczny 011 czy doładowanie sie unormuje w przedziale 1900-3000 o/min troche pływa

Nie ma źle...To tyle ode mnie ...

Witam, błedy kasowałem 2 tyg. temu jednak dzisiaj powróciły. Jakieś pomysły? czasami zapala mi sie kontrolka od esp podczas jazdy i wydaje mi sie ze auto wolno sie rozgrzewa z gory dziekuje za odpowiedz (audi a4 b6 1.9 tdi 130km)

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 038 906 019 JT

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1572

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 63251

Additional Info: WAUZZZ8E44A017611 AUZ6Z0C0145113

1 Fault Found:

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

P1256 - 35-10 - - - Intermittent

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 8E0 614 517

Component and/or Version: ABS/ESP front 3429

Software Coding: 04255

Work Shop Code: WSC 06435

1 Fault Found:

00526 - Brake Light Switch-F

36-10 - Open Circuit - Intermittent

jani wydłub kata ze środka jeśli masz i przegoń auto zaczyna przeładowywać jak zrobisz porządek z doładowaniem to powtórz logi dynamiczne

---------- Post dopisany at 12:23 ---------- Poprzedni post napisany at 12:18 ----------

dziaba wymień czujnik temperatury i zloguj grupę 7 statyczną będzie wiadomo czy to tylko był czujnik czy termostat do wymiany

Dzieki za odpowiedz a co jesli chodzi o blad 00526 - Brake Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent i czasami wlaczajaca sie kontrolka esp???

Dzięki Panowie kat wycięty już dawno, tylko ostatnio nie latałem audiką w trasy to może zasyfiło turbinke. Przegonie ją przy najbliższej okazji i zobaczymy co wyjdzie

Przy tak dużym przeładowaniu jak łopatki są zapieczone może przegonienie auta nic nie dać ale możesz ręczie rozruszać sztange i dopiero przegonić auto może się uda bez wyjęcia turbo

Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk