Silnik:

17994- Engine Mount Solenoid(N144/N145) Short to Plus

P1586 -35-10 Intermittent

Po wykasowaniu ten błąd powraca

mam wydrukowane błędy i jest napisane: elektrozawór kontroli zawieszenia silnika. Bank1.2- zwarcie do plusa<cewka ,zwarcie

Czy tu chodzi o poduszkę silnika?

Moduł komfortu:

1561- Tylne drzwi lewe Can't Unlock- Intermittent,

Won't De-Save- Intermittent

1562- Tylne drzwi prawe te same błędy co wyżej

Błędy po usunięciu powracają

1560- Drzwi pasażera. Can't Unlock- Intermittent

933- Silnik szyby drzwi pasażera (V148)

No or Incorrect Adjustment- Intermittent

Dodam tylko, że niedawno naprawiałem uszkodzone przewody w drzwiach kierowcy bo 2 lub 4 kable były urwane i nie mogłem zamknąć szyby pasażera i głośnik przestawał grać. Usterkę naprawiłem ale dalej nie wiem co z tymi błędami.

Witam, jeśli chodzi o silnik to jest to błąd poduszki silnika, u mnie jest to samo.. dlaczego?

Otóż byłem zmuszony kiedyś wymienić poduszkę silnika i wymieniłem ale dostałem zwykłą bez czujnika i wtyczka sobie wisi i też łapie mi ten sam błąd..

Nie przeszkadza to w jeździe, to jest jedynie informacja o zużyciu.

Jeśli masz poduszkę z czujnikiem to masz informacje że już jest na wykończeniu ..

Moduł komfortu..

Jeszcze raz czeka Cie czyszczenie i sprawdzenie styków, typowe błędy w wiązkach miedzy drzwiami..

Najlepiej czyścic wszystko po kolei, każdą wtyczke... niekiedy trafi sie niezauważalny przerwany kabelek który wisi na samej izolacji a wygląda jakby mu nic nie było..

Dziękuję za odpowiedź,

Kupowałeś zamiennik czy oryginał? Silnikiem nie telepie, żadnych oznak zużycia nie ma ale jutro na kanale sprawdzę co go boli.

Wtyczkę od drzwi i słupka wyczyszczę papierem ściernym i Kontakt spray. Chyba, że są inne metody to chętnie posłucham

Brak przyczyny. Wszystko z poduszką OK. Nic nie cieknie, wtyczka ok.