Witam mam problem z audica 1.8t 150km silnik AEB a mianowicie dławi się jak jest zimna i na lpg i na pb po podłączeniu do vaga wyskoczyły 2 błędy 18010 P1602 Terminal 30 źródła zasilania (B+) – niskie napięcie i 0561 Dopasowanie składu mieszanki po usunieciu bledow samochod zrobil sie zrywniejszy jednak po chwili nadal zamula i nadal te błędy co możne być przyczyna?

Ten bład 18010 tez od razu wyskakuje? alternator daje dobre napięcie łądowania? najlepiej gdybys zrobił logi dynamiczne po kasowaniu błedów na pb 002 007 013 025, zamula na benzynie i na lpg?

alternator niby ląduje okey napięcie na akumulatorze 14,2v zamula tylko przy dodaniu gazu np pracuje na 900 i tak do 1500obr trochę dławi i na pb i na lpg a później już okey co do tego 18010 to nie tak od razu po jakimś czasie.. logi ewnetualnie wstawie jutro

No może poprostu masz słąby akumulator i jest spadek napięcia przy odpalaniu po postoju.

Mówiąc szczerze to kiedyś nie miałem tego błędu jak mi lpg zakładali ale to było jeszcze ciepło a teraz temp na - i ostatnio przy odpalaniu mialem problem rozrusznik przekręcił ze 2 razy i po akumulatorze tak mi się robi ostatnio wlasnie

No to masz odpowiedz, co do drugiego błedu jesli masz lpg to może być przez słabo wyregulowana lub za mało wydajna instalacje.

Jutro sprawdzę na innym akumulatorku i skocze do gazowni jakby cos napisze tutaj co i jak narazie dziękuje za info ;d

---------- Post dopisany 06-02-2014 at 16:11 ---------- Poprzedni post napisany 04-02-2014 at 19:12 ----------

oto logi na benzie VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Przepływka padła, plus dla pewności sprawdzenie szczelności dolotu najlepiej kompresorem.

Okey mam przeplywke o nr 280 217 117 ale ona chyba nie org jaka powinna byc w silniku 1.8T AEB?