ten dodatkowy sterownik pilota to juz w nim był jak go przyprowadziłem nie przeszkadzał mi , zawsze wygodniej jest zamknac auto z pilota niz bawic sie w kluczyki.

jak odłacze steronik pilota to dalej tylko da rade zamknac auto. powiem ci tak jak probuje otworzyc auto powiedzmy drzwi kierowcy to nawet nie zdarze podniesc rygla kluczykiem i zaraz sie sam zamyka tak jak by pompka wysyłała sygnał o zamknieciu i to jest na drzwiach kierowcy i pasazera. z pilota narazie nie uzywam bo bateria jest padnieta.

a np jak by cos było uszkodzone w zamku drzwi kierowcy to mozna by było otworzyc z wkładki pasażera a nawet nie ma takiej opcji zeby sie oba zamka posypały.

ja by jeszcze rozpiął instalację po kolei najpierw z jednych drzwi i próbował otworzyć z drugiej strony i na odwrót, nie rozpinaj tylko podciśnienia , klapę tylną też trzeba rozłączyć

to mozna by było otworzyc z wkładki pasażera a nawet nie ma takiej opcji zeby sie oba zamka posypały.

Nie można by było bo jak pękła sprężyna na styku to masz sygnał cały czas podawany, niezależnie co zrobisz kluczykiem. I tak jak kolega napisał interesują nas wszystkie zamki nawet w tylnych drzwiach, to że wkładki nie ma to nie ma związku, bo można zamknąć przyciskiem.

zrobie tak jak mi mowicie bede rozpinał i sie okaze