Witam

Jakie amortyzatory polecilibyście do sprężyn Eibach Pro-kit. Chciałbym zachować komfort jazdy na niezbyt równych drogach i nieco zmniejszyć przechylanie na zakrętach. Jakie wg. waszej opinii są godne uwagi w rozsądnej cenie.

Jak nie szalejesz po zakrętach, chcesz mieć autko niżej i w miarę komfort to proponuję bilsteina B4 do sportowego zawieszenia ( jest wersja do 1BA i 1BE ) Poprawa prowadzenia znaczna a komfort ten sam co w 1BA

Jak mam sprazyny -35 to kupic te amorki z wersji 1be?

Moze ktos jeszcze polecic jakies amorki do einbachow do avanta b6 1.9

Tyl i przod

Jakiej firmy..

BILSTEIN. Komplet 900zl na allegro.

serie pro-kit sam eibach zestawia z amorami Bilstein B8, resorowanie bardzo sie zmienilo na plus pod kazdym wzgledem vs 1BV. Same amory widac ze konkret duzo grubsze od ori. Wrazenia z jazdy tez jak najbardziej pozytywne.

dzięki chłopaki:)

znalazlem numery tych amorków moze kiedyś sie przyda komuś

katalog części

jakie kupiles amortyzatory? konkretnie model?

ktoś wie czym roznia się:

- b4 standard BNE-A949

- b4 sport BNE-A951

- b6

B4 dzielą się na te do 1BA i 1BE aczkolwiek to zwykłe amorki. B6 są typowo odpowiednikiem 1BE i mają skrócony skok

a zna ktoś jakieś inne tanie zrodelko b6 amorkow procz dzika?

sklepy internetowe, allegro, sklepy podwórkowe

W calym internecie i sklepach nie maja amortyzatorów BNE-G447 (B4 sport), z b6 rezygnuje ze wzgledu na cene

Okres oczekiwania z Niemiec 4 tyg

Poleccie prosze inne amortyzatory: kyb, sachs do springow eibacha (czyli te do zawieszenia 1be)

roman_tyk, Ja mam dwa amortyzatory BILSTEIN B6 dostępne od ręki. po 390zł.sztuka - niestety zostały mi tylko tylne dwie sztuki. Jak jesteś zainteresowany to się śmiało odzywaj.

ale ja potrzebuje tylko na przód

W calym internecie i sklepach nie maja amortyzatorów BNE-G447 (B4 sport), z b6 rezygnuje ze wzgledu na cene

Okres oczekiwania z Niemiec 4 tyg

Poleccie prosze inne amortyzatory: kyb, sachs do springow eibacha (czyli te do zawieszenia 1be)

Wg mnie B4 do zawieszenia sportowego nie nadają się jako zamiennik 1BE, lepiej jednak kupić B6. Sachs wcale nie będzie tańszy Po prostu amorki do sportowego zawieszenia są znacznie droższe i trzeba się z tym pogodzić, zawsze możesz spróbować szukać dobrych używek

no dobra ale duzo ludzi zaklada zwykle b4 do eibacha, wiec w tym przypadku chyba lpepiej wziac b4 sport niz b4 prawda?

Tylko że one niczym się nie różnią, być może lekko twardością ale skok ten sam, miałem oba w ręce. W moim aucie również założyłem B4 do zawieszenia sportowego ale nie dość że nie siadło to jak należy to troszkę za miękkie były, do normalnej jazdy wystarczy ale ja jeżdżę mocno dynamicznie i już brakowało trochę trzymania