Witam,

pytanie jak w temacie. Trochę czytałem ale dla różnych silników różnie to wygląda i nie wiem jak to jest w APU. Map sensor od LPG pokazuje mi 0,5 bara z tego co dobrze patrzę. Dzisiaj sprawdziłem VAGiem ale w Poznaniu nie za bardzo od świateł do świateł było gdzie się bujną. Tak czy siak maks wskoczyło również 0,5 bara. Prawidłowe czy za niskie?

W peaku max 0.6

Przy odcince 0.3

Dobrze wiedzieć. W następny weekend lecę na chatę to sprawdzę go na trasie i wtedy będę wiedział. A jak nie to trzeba zajrzeć do DV bo w sumie jeszcze tam nie zaglądałem a trzeba było tam spojrzeć przy SWAPie.

Szczelnosc N75 i DVka

Niestety ale... wszystko jest ok A już myślałem że mam gdzieś jeszcze jakieś ukryte zapasy mocy Tak czy siak jak będę miał trochę więcej czasu to zajrzę do DV bo przy SAWPie nie ogarniałem jeszcze wszystkich elementów w tym silniku.