Witam serdecznie, może któryś z kolegów wie czemu może sączyć się olej z ezektora??

Tak bo splywa on z czwornika odmy.

Wszystko by się zgadzało, ale to tak jest prawidłowo??? jak ściągnąłem przewód od serwa to w środku była taka maź olejowa, ogólnie miałem ten olej aż na przepustnicy, możliwe że w/w ezektor się rozszczelnił??

---------- Post dopisany at 19:55 ---------- Poprzedni post napisany at 19:47 ----------

Czy może sama odma do wymiany(ta gruszka) ogólnie pęknięć ani uszkodzeń samej odmy nie ma :/a czwórnik mam nowy

Ezektor w sobie tez ma zaworki ktore przepuszczaja tylko w jedna strone , nie pamietam jaki dokladnie jest tam uklad tych zaworkow. Wiem ze ja u siebie jak czyscilem przepustnice to i przy okazji wyczyscilem ezektor bo i w nim bylo troche oleju i "majonezu", ale nic nie wyciekalo.

Heh, no właśnie a u mnie w który otwór nie dmuchnąć to wszędzie idzie powietrze tak jakby nigdzie nic nie trzymało powietrza :/, ps. kolego jak zdjąć ten przewód od podciśnienia ten twardy, podgrzać go??

sam nie wiem , chyba nejlepiej polac go goraca woda .

Nic jak na razie zamówię nowy i go wymienię, zobaczymy

---------- Post dopisany 26-03-2014 at 13:57 ---------- Poprzedni post napisany 22-03-2014 at 15:33 ----------

Po wymianie ezektora olej już się nie pojawia. Polecam wymianę ezektora tym co mają problemy z hamulcami bo jak macie nieszczelny zawór w ezektorze to resztki oleju trafiają do serwa. U mnie po wymianie pedał hamulca jest sporo twardszy.