Witam,

W lutym tego roku kupiłem A4 B6 1,9 TDI z manualną szkrzynią, rok 2003, 230.000km.

Dopóki temperatury na zewnątrz nie przekraczały +10C to wszystko było OK, ale od pewnego czasu, podczas cieplejszych dni zauważyłem ciężką pracę lewarka zmiany biegów.

I tak, przy odpaleniu samochodu z rana nie ma najmniejszego problemu I biegi można wrzucać 1 palcem, ale już po przejechaniu 15km lewarek zaczyna ciężej chodzić, jakby był zatopiony w maśle.

W położeniu luz, przechylając go do siebie lub od siebie nie powraca do położenia środkowego I nie ma znaczenia czy silnik jest zapalony czy zgaszony. Gdy silnik ostygnie wszystko wraca do normy I drążek pracuje jak powinien.

Czy ktoś mi pomoże I podpowie co to może być?

Dzięki

RG

---------- Post dopisany 11-04-2014 at 22:46 ---------- Poprzedni post napisany 10-04-2014 at 23:10 ----------

Czy ktoś ma jakieś pomysły?

Dzięki

Też tak miałem. Teraz w ogóle nie mogę wrzucić biegu gdy jest ciepły.. Po świętach oddaje auto do mechanika

Zmień olej w skrzyni biegów na CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W90 i profilaktycznie korek spustowy oleju( gwint stożkowy). U mnie był identycznie. Po zmianie oleju jak ręką odjął.

Witam.

Mam troszkę podobny problem, dołączę się z pytaniem tu(nie mogę założyć własnego tematu)

U mnie drążek nie powraca do swojej nominalnej pozycji gdy jest na luzie i ciężko trafić w 3

Miał ktoś taki problem?

audi a4 b6 3.0v6 6 biegów

pozdrawiam, przepraszam za odkopanie tematu