Podmień go z zaworem N18 jest koło grodzi silnika

tzn ?? Przełączyć wszystkie wtyczki, przewody itp do n18 ??? a nie moge zmostować tych dwóch wężyków po prostu ??

Zamień zaworek n18 z n75 bo to jedno i to samo.

N75 masz na dole z przodu silnika n18 koło grodzi różnią sie kolorami biały/czarny.

no juz znalazłem że od EGr idzie wężyk do n18, wykręce jutro n18 moze i podmienie z n75.

Miałem te same objawy, kup strzykawkę taką z 60ml w aptece (1,20zł), przymocuj do niej kawałek wężyka od podciśnienia i podłącz do gruchy od turbiny, zassij ją- jak sztanga się rusza to kierownice nie są zapieczone a jak stoi w miejscu albo lekko drgnie to turbo na bank do czyszczenia. Albo po prostu spróbuj sztangę palcami złapać i ruszyć na wył silniku. Ja z miesiąc temu czyściłem i jeździ jak nowo narodzony