Witam,

Panowie pacjent A4 B6 AWX jak w temacie:

Przy gwałtownym dodaniu i puszczeniu gazu autem szarpnie, ruszy gałką biegów i co dziwne widoczny jest bardzo szybki ruch wskazówki obrotomierza o około 2mm. tak jak na zaporzyczonym filmiku poniżej, gdy dodaje lub puszczam gaz delikatnie wszystko jest ok.

Poduszka pod skrzynią do wymiany bo płyn się wylał (już kupiona nowa LM)

Zastanawia mnie co może być spowodowane ruchem wskazówki obrotomierza, czy może być aż taki luz na dwumasie żeby powodował szybki wzrost obrotów bez przyspieszenia? Logi raczej w normie, Pompki w stanie bdb w grupie 13 nie przekracza "1" a w 23 "15"

Dodatkowo na 4 i 5 biegu drży (buczy) przy obrotach 1700-2100 obr. Nie wibruje, a drży i tylko przy nagłym mocnym przyspieszaniu. Przy gaszeniu auta nie ma żadnych niepokojących dźwięków, autem nie rzuca.

Mógłbym wymienić dwumas a jeśli nie pomoże wymieniać dalej i sypać full kasy mechanikom, więc najpierw radzę się Was. Może jakieś pomysły?

Dzięki

Nie wiem czy dokładnie rozumiem o co Ci chodzi, ale chyba ten ruch wskazówki obrotomierza to ślizgające sprzęgło, obroty rosną a prędkość zostaje ta sama. Szarpanie podczas przyspieszania i drgania lewarka to może być dwumas.