[B5 AEB] Pompka paliwa

[kiblos 0]

Hej forumowicze mam pytano czy w waszych AEB po przekręceniu kluczyka w stacyjce na zapłon słuchać jak pompuje pompka paliwa?? bo u mnie dopiero zaczyna być ją słychać jak rozrusznik zaczyna się kręcić.

[kiblos 0]

hmm a powiedz czy paliwo może się cofać bo u mnie chyba tak jest

[ajax 1]

oczywiscie ze moze sie cofac

jakie masz objawy?

[kiblos 0]

objawy są takie że jak samochód postoi to trzeba długo kręcić zanim zapalę ale jak zapali i go zgaszę i zaraz po zgaszeniu będę próbował odpalić to pali na dotyk

[ajax 1]

A jak odpalisz po postoju to spadaja obroty do 500-400?

Kup zawor za 15 PLN i zamontuj za pompka

[kiblos 0]

ale co jaki?? jakieś konkrety??? coś możecie doradzić bo z deka już mnie to drażni jak stoją jakies fajne d*py to mi obciach robi bo zapalić nie chce

[wesz82 79]

koledze chodzilo o to zebys kupil sobie zawor i zamontowal za pompa na przewodzie tak jest duzo taniej a jezeli kupic nowy ori zawor

a za pisanie slow typu d*py juz powinno cie sie dostac ostrzezenie sorki za OT ale tu sa tez normalni ludzie

[ajax 1]

ale tu sa tez normalni ludzi

Mialem nadzieje ze tutaj sa tylko normalni ludzie :gwizdanie: No nic, zycie prostuje...

[kiblos 0]

jeśli trzeba to mogę dostać worna ale nie mam pojęcia jaki to zawór

[ajax 1]

Wcale nie potrzeba Ci warna no bo po co?

A zawor to tylko takie male scos na poczatek :

http://allegro.pl/item420059252_zawor_zwrotny_paliwa_8_10_mm.html

Oczywiscie musisz sprawdzic jaka srednice maja przewody paliwowe i kupic odpowiedni.

"Zaworek zalecany jest do silników Diesla jak i do benzynowych. ZWŁASZCZA TDI"

Uwielbial poziom polskiego na allegro

[kiblos 0]

oo to może być rozwiązanie ale jeszcze takie małe pytanko czy ciśnienie paliw nie będzie mniejsze przez taki zaworek?? bo jakby nie było to jest jakaś tam przeszkoda

[wesz82 79]

mysle ze nie powinno przeciez ten zaworek musi pelnic poprawnie taka funkce

dzis zamowilem zaworek a jutro z rana biore sie za podpiecie go pod przewod chodz dostep do pompy poliwa nie jest latwy tzn pare minutek musialem zdrowo uderzyc w tzw zakretke

[ajax 1]

Umm ale nie musisz zaworu przy pompie montowac. To jest ciecz wiec nawet jak to zrobisz pod maska to paliwo sie nie cofnie chyba ze masz nieszczelnosc w tylnej czesci Ja polecam przed filtrem bo tam jest spory kawalek weza i bez walenia wejdzie.

Mechanik wlasnie wymienia pompe paliwa wiec jak to nie pomoze to nie wiem co zrobie o.O

[kiblos 0]

hehe panowie a wy po co zakładacie te zaworki?? a powiedzcie czy akie objawy jak opisałem czy to może być ori zawór??

[kepasa 2]

ale tu sa tez normalni ludzi

Mialem nadzieje ze tutaj sa tylko normalni ludzie :gwizdanie: No nic, zycie prostuje...

nie dość że normalni to nadwrażliwi.... ja mało się nie popłakałem... [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2008, 23:34_________________________________________________ [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2008, 23:34_________________________________________________z żalu i przykrości jaką mi uczyniłeś tak mówiąc o kobietach... jak mogłeś...[br]Dopisany: 03 Wrzesień 2008, 23:35_________________________________________________

[wesz82 79]

a powiedzcie czy akie objawy jak opisałem czy to może być ori zawór??

pewnie ze moze byc ori zawor ale on jest zamontowany w pompie i nie wymienisz go no chyba ze jestes specem

ajax masz racje ale znajomek powiedzial mi ze oni zakladaja takie zaworki w ropniakach i w zasadzie nie ma roznicy chodz bezposrednio przy pompie jest trudniej ale montujac zawor paredziesiat centymetrow za pompka ten zaworek trzyma paliwo zas od pompki do zaworka moze byc lipa w koncu producent umiscil go w pompce

[ajax 1]

ale tu sa tez normalni ludzi

Mialem nadzieje ze tutaj sa tylko normalni ludzie :gwizdanie: No nic, zycie prostuje...

nie dość że normalni to nadwrażliwi.... ja mało się nie popłakałem... [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2008, 23:34_________________________________________________ [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2008, 23:34_________________________________________________z żalu i przykrości jaką mi uczyniłeś tak mówiąc o kobietach... jak mogłeś...[br]Dopisany: 03 Wrzesień 2008, 23:35_________________________________________________

Powinienes plakac ... nad wlasna glupota

Nie chodzi o to jak nazwal kobiete tylko o to w jaki sposob pisze.... podobnie jak ty. Lubisz spamowac emoty na forum audi? Polecam forum BMW

[wesz82 79]

Dzis zamontowalem zaworek u siebie i dla potomnych dodam cos od siebie

-grubosc przewodow idacych bezposrednio z pompy paliwa wynosi okolo 8mm,ja zamowilem zaworek z wypustami na 8mm i wchodzil w sam raz,

-wyrezalem przewod w polowie i do niego podczepilem zaworek,mozna tez wyciac okolo 4cm przewodu tak zeby to nie zwijalo sie w klebek,

-uwaga zeby nie rozlac paliwa na warstwe ktora wylozowy jest bagaznik(mowa nie o wykladzinie)warstwa ta w polaczeniu z benzyna rozpuszcza sie tworzac jakby smole ktora strasznie brudzi.

z rana bede wiedzial na 100%czy to bylo przyczyna ale juz widze znaczna roznice w jezdzie na PB.

kolego Ajax napisz na privie jak u ciebie sie to zakonczylo tzn czy ostatecznie nowa pompka pomogla.

pzdr

[kiblos 0]

a też miałeś takie problemy z zapalaniem??

[wesz82 79]

a też miałeś takie problemy z zapalaniem??

tak przeciez gdyby sie to nie działo to nie grzebalbym przy pompie paliwa

wiec zeby nie krakac wrezanie dodatkowego zaworku zalatwilo sprawe