Witam.

Mam problem po zmianie włącznika świateł. Był wytarty więc postanowiłem kupić nowy. Stary włącznik ma oznaczenie 8E0 941 531 A, nowy z tym samym oznaczeniem. Po wsadzeniu nowego: brak halogenów, brak przeciwmgłowych tył, nie mogę włączyć długich manetką, działają tylko pozycje i mijania. Przełącznik jest bez Auto. O co chodzi?!!? Da się to jakoś ogarnąć?

Autko A4 B6 z pełnym czerwonym fisem, bez funkcji Auto.

porownaj piny i sygnaly na twoim starym i nowym wlaczniku wedlug opisow kabli w wlaczniku swiael b6 i b7. moze tym jest problem.

opis zapozyczony z tematu o module MCE:

Nadwozie B6

Istotnym elementem instalacji elektrycznej zależnym od zastosowanego modułu centralnej elektryki jest także przełącznik świateł. Określając wersję przełącznika możemy stwierdzić jaki sterownik został zainstalowany w naszym aucie... Wystarczy wyciągnąć przełącznik i sprawdzić jego numer – wersja bez literki to wariant LOW, natomiast przełącznik A oraz B (z trybem auto) to opcja HIGH. Można to dodatkowo zweryfikować dzięki wiązce przewodów doprowadzonej do konektora włącznika świateł (opis poniżej).

Wersje przełączników świateł:

8E0 941 531 – włącznik LOW

8E0 941 531 A - włącznik HIGH

8E0 941 531 B - włącznik HIGH z funkcją AUTO (dostępny od grudnia 2002)

Cena dowolnego przełącznika w ASO to kwota ok. 360zł. Na allegro jest różnie – od 50zł za mocno powycierane przez 100-200zł do przełączników w dobrym stanie.

Demontaż przełącznika świateł:

- w pozycji 0, wciskamy włącznik do środka i przesuwamy go zgodnie ze wskazówkami zegara (tylko kawałek, jakieś 5 stopni)

- w w/w pozycji pociągamy włącznik do siebie

Porównanie funkcjonalności przełączników świateł na podstawie wiązki elektrycznej:

„Wersja LOW (8E0 941 531)”

Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych po stacyjce (WE) [czarno/żółty]

Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czarno/biały]

Pin 3 – x

Pin 4 – Zasilanie świateł mijania [żółty] (WY)

Pin 5 – x

Pin 6 – x

Pin 7 – x

Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [2x biało/niebieski]

Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały]

Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy]

Pin 11 – x

Pin 12 – x

Pin 13 – x

Pin 14 – x

Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony]

Pin 16 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary]

Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [szaro/niebieski]

„Wersja HIGH (8E0 941 531 A)”

Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych po stacyjce (WE) [czarny]

Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czerwono/żółty]

Pin 3 – ??? [fioletowy]

Pin 4 – x

Pin 5 – x

Pin 6 – x

Pin 7 – x

Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony]

Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały]

Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy]

Pin 11 – Zasilanie świateł mijania (WY) [żółty]

Pin 12 – x

Pin 13 – x

Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary]

Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony]

Pin 16 – x

Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski]

„Wersja HIGH dla instalacji z czujnikiem światła (8E0 941 531 ”

Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych, czujnika światła, CLH, z MCE (WE) [niebiesko/czarny]

Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czerwono/żółty]

Pin 3 – ??? [fioletowy]

Pin 4 – x

Pin 5 – x

Pin 6 – x

Pin 7 – Aktywacja automatycznego włączania świateł do jazdy (WY) [2x niebieski]

Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony]

Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały]

Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy]

Pin 11 – Zasilanie świateł mijania (WY) [żółty]

Pin 12 – x

Pin 13 – x

Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary]

Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony]

Pin 16 – Zasilanie diody AUTO (mostek z pinem 7) [niebieski]

Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski]

Instalacja włącznika A (lub w instalacji LOW (MCE A, C i D):

Odpowiadając na kilka pytań, które dostałem na pw – aby założyć włączniki o zwiększonej funkcjonalności czyli ten z końcówką A lub B (auto) w przypadku gdy wcześniej używaliśmy przełącznika standardowego - wymagane będzie przełożenie pinów w kostce włącznika świateł. I tak aby uruchomić światła mijania, postojowe i pozycyjne (plus ze stacyjki) przekładamy pin 4 do 11. Aby podać stałe zasilanie dla świateł postojowych i pozycyjnych – przekładamy pin 16 do 14.

Swap włącznika A na B (pod kątem przygotowanie do uruchomienia czujnika światła):

Mostkujemy piny 7 i 16 w włączniku świateł (dzięki temu połączeniu zasilimy żółtą diodę AUTO). Oprócz tego pin 7 łączymy z pinem 29 w 32-pinowej kostce MCE (uruchomienie automatycznego włączania świateł gdy włącznik ustawiony zostanie w pozycji AUTO). Następnie łączymy pin 1 przełącznika świateł z pinem 18 w 32-pinowej kostce MCE (ucinamy ori czarny kabelek doprowadzony do pinu 1 w przełączniku świateł, izolujemy go i zostawiamy luzem).

Instalacja włącznika z B7 (C lub D) w nadwoziu B6:

Wystarczy przepiąć żółty kabelek podłączony fabrycznie do pinu 11 w pin 13 (rozwiąże to problem z nie działającymi światłami mijania).

Nadwozie B7

W nadwoziu B7 mamy dwie wersje włącznika świateł – zwykły, bez pozycji AUTO (montowany w instalacjach LOW i HIGH) oraz z funkcją AUTO (tylko w instalacjach HIGH, dla aut wyposażonych w czujnik światła i deszczu). W pierwszych miesiącach produkcji tego nadwozia stosowano włączniki z B6. W styczniu 2005 roku włącznik przeszedł mały lifting (dioda świateł pozycyjnych / postojowych świeci teraz na zielono).

Wersje bez włącznika AUTO:

8E0 941 531 A (do stycznia 2005) -> 8E0 941 531 C

Wersje z włacznikiem AUTO:

8E0 941 531 B (do stycznia 2005) -> 8E0 941 531 D

Porównanie funkcjonalności przełączników świateł na podstawie wiązki elektrycznej:

„Wersja bez pozycji AUTO (8E0 941 531 C)”

Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych (WE) [niebiesko/czarny]

Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czarno/żółty]

Pin 3 – „Redundancy control switch” [fioletowy]

Pin 4 – x

Pin 5 – x

Pin 6 – x

Pin 7 – x

Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony]

Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [czarno/biały]

Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy]

Pin 11 – ??? do MCE 32/5 (mostek z podświetleniem tablicy rejestracyjnej i iluminacją wybieraka skrzyni automatycznej) [szary]

Pin 12 – x

Pin 13 – Zasilanie świateł mijania (pin 32/26 w MCE) [żółty]

Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (pin 32/25 w MCE) (WY) [szary]

Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony]

Pin 16 – x

Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski]

„Wersja z pozycją AUTO dla instalacji z czujnikiem światła (8E0 941 531 D)”

Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych (WE) [niebiesko/czarny]

Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czarno/żółty]

Pin 3 – „Redundancy control switch” [fioletowy]

Pin 4 – x

Pin 5 – x

Pin 6 – x

Pin 7 – Aktywacja trybu automatycznych świateł mijania (sygnał do MCE 32/29) [niebieski]

Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony]

Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [czarno/biały]

Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy]

Pin 11 – ??? do MCE 32/5 (mostek z podświetleniem tablicy rejestracyjnej i iluminacją wybieraka skrzyni automatycznej) [szary]

Pin 12 – x

Pin 13 – Zasilanie świateł mijania (pin 32/26 w MCE) [żółty]

Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (pin 32/25 w MCE) (WY) [szary]

Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony]

Pin 16 – Zasilanie diody AUTO (mostek z pinem 7) [niebieski]

Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski]