Panowie pytanie odnosnie a4 b6 1.8t. Pala sie kontrolki esp i abs, bledy: 01826 czujnik kata skretu, napiecie zacisku +30 - staly

00788- czujnik polozenia dzwigni regulacyjnej- nieprawidlowy, staly.

Z tym pierwszym blede to jezeli tylko ogarne vaga to zrobie ta procedure zakodowania czujnika a jezeli to nie pomoze to wymienie na nowy. Problem z tym drugim bledem... Jaka to dzwignia regulacyjna? Gdzie ona sie znajduje i od czego jest? Dodam ze ten pierwszy blad czujnika kata skretu wystepowal juz wczesniej ale kontrolka potrafila sie zapalic raz na tydzien, czasami na dwa i tak to zostawialem caly czas az do teraz

Pozdrawiam

czym były sprawdzane błędy?

Autocomem. W poniedzialek moge sprawdzic Vasem, odisem, vagiem jezeli tylko bedzie trzeba

sprawdź vcds'em, zakodowanie czujnika kąta skrętu powinno załatwić sprawę i tego drugiego błędu

Podczas kalibracji czujnika vagiem w tabelach pomiarowych wartosc w pierwszym oknie jest na 0,00st i nie zmienia sie mimo krecenia kierownica. W drugim oknie ( predkosci kontowa) wartosc se zmienia ale tez jakos tak dziwnie nie systematycznie. Po wpisaniu loginu itp i przyznaniu dostepu wchodze w nastawy podstawowe, wpisuje 001 i wyskakuje ze kompensacja czujnika kata skretu nie prawidlowa. Czujnik do wymiany odrazu? Czy lepiej rozebrac i sprawdzic moze cos przeskoczylo albo nie laczy? Pozdrawiam

Panowie nikt nic?