Od pewnego czasu kluczyk (pilot od centralnego zamka) wciaż się wykodowuje (tak przypuszczam bo włożenie go na chwilę do stacyjki i przekręcenie sprawia że znów zaczyna działać. Z tego co znalazłem na forum domyślam się że może to byc problem z modułem komfortu. A może macie jakieś inne sugestie? Baterie wymieniałem w tym roku więc nie sądzę żeby to była przyczyna. Teraz pytanie - jesli to kwestia modułu komfortu - jakie komplikacje niesie za sobą jego samodzielna wymiana? czy trzeba będzie użyć jakiejś zaawansowanej procedury kodowania VAGiem?

siemka . dluzszy czas walczylem u siebie z niedzialajacym pilotem i innymi bzdurami. pilot raz chodzil raz nie ponowne kodowanie nic nie dawalo, okazalo sie ze modul cos sie sypnal. kupilem od kolegi z forum za 150zl taki sam jak mialem pojechalem do mechanika wyjal moj wlozyl ten nowy wpisal kodowanie te co mialem zakodowal 2 kluczyki i smiga az milo od 2tyg nie mialem ani raz zeby nie dzialal i jesczze w dodatku lapie z bardzo daleka jesli kodowales je jescze raz to bym podmienil mk na taki sam co masz

---------- Post dopisany at 23:46 ---------- Poprzedni post napisany at 23:44 ----------

jesli masz vag-a tto ogarniesz to sam. na poczatku wchodzisz do mk vagiem spisujesz jakie masz kodowanie wyjmujesz swoj stary wkaldasz nowy ponownie laczysz sie z mk wpisujesz nowe kodowanie te co miales u siebie robisz adaptacje szyb zeby cykaly z pilota kodujesz kluczyk i powinno wszystko smigac a tu masz opisane krok po kroku jak to zrobic:

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/lista-modulow-komfortu-opisem-funkcji-114454/