Witam, auto a4 b5 1.9 AJM tiptronic, od 2dni strasznie muli,kręci normalnie do ok. 2800 obrotów i jakby odcinało turbo (prawie nie jedzie) Na wolnych wchodzi jedynie do 4500. Turbina 6 miesięcy temu była wymieniana na regenerowaną, wtedy zakopcił i się posypała. Aktualnie ma przebłyski i na chwilę odżyje... (na wolnych wejdzie normalnie do 5500 i ma normalne przyspieszenie) po odpięciu przepływki żadnej różnicy, dalej muli. Wyłączenie i włączenie silnika już nie pomaga...Vag Com na adresie 2, component AG5 01Y 1.9I - PD RdW 3737 pokazuje błąd 18265 = load signal error mesage from ECU P1857 - 35-00-- z tym, że nie jestem pewien, czy ten błąd nie był już wcześniej, od dłuższego czasu jeżdżę bez sterownika (abs,eds,esp) innych błędów w silniku nie pokazuje. Może miał ktoś podobne objawy, prosze o jakieś wskazówki, z góry dzięki za jakiekolwiek sugestie. Obecnie nie mam możliwości podpięcia vaga,pokazuje, że kompatybilny i zaraz się zwiesza...

Zobaczy czy sztanga turbo pracuje dobrze. Tak na poczatek. A w nastepnej kolejnosci logi

Zobaczy czy sztanga turbo pracuje dobrze. Tak na poczatek. A w nastepnej kolejnosci logi

czytałem trochę na szybko,wolę się upewnić, jak zlokalizować tą sztangę?? vag odżył...skasowałem błędy po odłączeniu przepływki i wężyków podciśnienia, dalej to samo, max 4500, jutro przymierze się do logów, jeszcze nie robiłem, statyczne?dynamiczne?na których adresach? dzięki :-)

po odpięciu przepływki żadnej różnicy

jak przepływke odłaczysz to normalne ,że nie bedzie jechać ,mam na to rade ,kup sobie diode bav21 i wepnij we wtyczke ,zobaczysz czy przepływka padła