Witam koledzy.

Już mówię w czym żecz. Trzy miesiące temu padła mi maglownica która zregenerowałem. Po kilku dniach po włożeniu magla do auta padła mi pompa. Oczywiście ja wymieniłem ale po miesiacu zaczeła cieknac i musiałem wymnienic na kolejna. Po wymnianie nie ubywa płynu kiera chodzi tak jak powinna ale niepokoi mnie płyn w zbiorniczku wyrównawczym. A konkretnie płyn w zbiorniczku strasznie wali pod korek tz ( zachowuje sie jak fontanna ) a nie tak jak powinien delikatnie sie poruszac. I tu moje pytanie czy cos sie dzieje z maglem czy to wina pompy. Za wszystkie sugestie bede wdzieczny:D

czyżby jakaś nieszczelność lewe powietrze sprawdz przewody

nie pieni się nie widać bąbli powietrza ?

jezeli nie to być może gdzieś jest cos przytkane

sprawdz jeszcze sam zbiornik płynu czy wszystko z nim ok

Być może układ zapowietrzony czasem się zdarza

Edytowane 20 Sierpnia 201411 l przez kamil642

Płyn sie nie pieni. Układ szczelny zero wycieku i został odpowietrzony. Zbiorniczek też jest cały.

Wygląda jak by powietrze siè dostawało i wypychało płyn maglownica raczej nie ma z tym nic wspólnego