Witam!

Posiadam Audi a4 b7 1.8T 2006r z niecodziennym przypadkiem, stało sie tak po około miesiącu po wymianie filtra paliwa i powietrza. Po podpięciu do komputera "interfejs Bosch" okazało sie ,że są problemy z sondami :

P1602 zasilanie napięciem - za niski

P1103 Obwod grzania sondy lambda rzad1 czujnik 1 - za mała moc

P0139 Sonda lambda rzad1 czujnik 2 - sygnał zmienia sie zbyt wolno

Napiecie na sondach

1 - 1.54 v

2 - 0.63 v

Wymieniłem sondy na nowe niestety nic to nie dało , zostały zmienione świece lecz także nic nie pomogło. Podczas jazdy jest dławienie sie silnika ( tak jakby ktos odcinal dopływ paliwa na 0.5 , 1 sekunde) bez znaczenia czy jest rozgrzany czy zimny.

Prosze o pomoc

Przepraszam za błedy i stylistyke

Edytowane 10 Września 201411 l przez krzysiek18004

Napięcia sond są prawidłowe, musisz dać więcej info jak chcesz rozwiazac problem na forum, logi dynamiczne, uzupełnij profil bo nie wiadomo jaki silnik 1.8t tak

jakiego typu informacje powienienem podac ???logi postaram sie wyslac wkrotce

...

Edytowane 10 Września 201411 l przez krzysiek18004