czy ktoś wie czemu zawieszenia po II lifcie są tak twarde ? duzo twardsze od tych przed liftowych

nie wiem czy sprezyny mają taką charakterystyke czy amortyzatory inaczej tłumią ?

A masz takie odczucia? katalogowo są takie same może mniej wytłuczone

nie tylko ja,

w etce w 99r jest rozdział od nr nadwozia i od nr nadwozia

i od nr nadwozia juz są inne oznaczenia sprezyn i amorów

to samo jest w katalogach firm np. weitec są sprezyny od 95 - 99 i od 99 - 01

Czyli zapewne coś utwardzili i udoskonalili

ale seryjne zawieszenie czy obniżane?? ja mam teraz 1BE (sprężyny i amory) i twardo jak nie wiem w porównaniu ze sprężynami H&R jakie miałem w afn'ie, które i tak było niższe niż 1BE .

Myślę że chodzi o serię

narazie mam serie i nie jestem zadowolony szczerze mówią, a co dopiero jak bym nizsze sprezyny załozył, no chyba ze to własnie przez nie jest tak twardo[br]Dopisany: 19 Wrzesień 2008, 21:54_________________________________________________czekam az Tukan zmieni u siebie to zobaczymy

narazie mam serie i nie jestem zadowolony szczerze mówią, a co dopiero jak bym nizsze sprezyny załozył, no chyba ze to własnie przez nie jest tak twardo[br]Dopisany: 19 Wrzesień 2008, 21:54_________________________________________________czekam az Tukan zmieni u siebie to zobaczymy

Jutro sie przekoszasz

juz wiem ze zawieszenia po II lifcie są twardsze przez amory

Słuchajcie a różnica jest tylko w twardości czy też w mocowaniu np czy amorki z 96-97 podejdą do 2000r na tył?

juz wiem ze zawieszenia po II lifcie są twardsze przez amory

w sumie może i faktycznie :gwizdanie:

miałem przedlifta, teraz mam polifta i szczerze to tego nie zauważyłem, a amory i sprężyny mam ori