Cześć Panowie, byłem u tunera, zrobiłem programik na 162KM i 364Nm. Dało sie i było więcej, ale znacznie kopcił więc wolałem te 5KM mniej Wklejam logi dynamiczne z grupy 003, 004, 008 i 011 i jestem ciekaw waszych opini Logi robione na trójce.

http://vaglog.pl/log_189447.html

http://vaglog.pl/log_189448.html

http://vaglog.pl/log_189445.html

http://vaglog.pl/log_189446.html

Cześć Panowie, byłem u tunera, zrobiłem programik na 162KM i 364Nm. Dało sie i było więcej, ale znacznie kopcił więc wolałem te 5KM mniej Wklejam logi dynamiczne z grupy 003, 004, 008 i 011 i jestem ciekaw waszych opini Logi robione na trójce.

http://vaglog.pl/log_189447.html

http://vaglog.pl/log_189448.html

http://vaglog.pl/log_189445.html

http://vaglog.pl/log_189446.html

Czy auto bylo diagnozowane przed modyfikacja ... ?

bo wedlug tych logow istnieje duze prawdopodobienstwo ze auto nie jest do konca sprawne , a zarazem widac skad to dymienie sie bralo

wklej wykres seri i po modyfikacji

Edytowane 13 Października 201411 l przez spanky

Nie jest to zbyt precyzyjny log, ale jedyny który posiadam:

http://vaglog.pl/log_189470.html

Nie jest to zbyt precyzyjny log, ale jedyny który posiadam:

http://vaglog.pl/log_189470.html

ja nie prosze o loga serii sprzed 6 miesiecy , tylko pytam sie czy bylo diagnozowane tuz przed programem ... ?

no i pokaz wykres

Edytowane 13 Października 201411 l przez spanky

Tak auto było diagnozowane, mówili że wszystko ok.

patrzac na logi po porgramie to bym szukal nieszczelnosci w dolocie ...

Tego właśnie sie domyślałem a widać to na podstawie wskazań przepływomierza prawda ? Właśnie miałem podejrzenia że coś takiego u mnie występuje ale wolałem zapytać tu na forum. A jak oceniasz program ? Uważam, że jest w porządku.

Program oceni sie jak ogarniesz nieszczelnosci. Sprawdz wszystkie zlaczki, tam najczesciej wychodza.

Byłby ktoś tak dobry i napisał gdzie widać że jest nieszczelność ? Wskazania przepływki ? Oprócz znania przyczyny fajnie byłoby sie czego nauczyć.