Witam, otóż posiadam od wczoraj problem x moja audi a4 b5 1,9 tdi/110PS 99r. Audi jeździło bez problemu aż do wczorajszego wieczoru, uruchamiając silnik pojawiła się ikonka braku lądowania. Po mocniejszym wciśnięciu gazu zegary mocniej zaczynają się zazyc. Czy wina tkwi w alternatorze? Obecnie jestem w Niemczech sytuacja nie robi się ciekawa bo do domu 1000km. Pomocy i przepraszam za moje laictwo

Wygląda na to, że masz problem z regulatorem napięcia, który jest w alternatorze.

Powinieneś to jak najszybciej naprawić, żeby czegoś nie uszkodzić.

Dobrze by było podmienić alternator. Robota prosta w miarę, tylko musisz szrot znaleźć.

W tym przypadku to nawet taniej wyjdzie wymiana na używany altek ze szrotu niż nowy regler ze sklepu.

Dziś przy odpaleniu audi kontrolki nie było samochód pochodził z 3.min i znów się zapaliła. Także zamawiać alternator?

A tak z ciekawości pasek masz dobrze naprężony?

Wydaje mi się ze tak, przy nacisku lekko się tylko ugina.

Mam również pytanie, posiadam alternator valeo nr: sg12b012 czy pasują też inne modele firmy bosch?

Wydaje mi się że tu chodzi nie o firmę a o mocowanie i moc.

Edytowane 24 Października 201411 l przez jacek70

Opcji jest kilka:

1. Słaby naciąg paska (mówiłeś, że jest OK, więc odpada)

2. Zużyte szczotki

3. Uszkodzony regulator

4. Uszkodzony przewód między alternatorem a regulatorem

Także proponuję sprawdzić styki i przewody, pkt. 4. Najłatwiej będzie, jak zdemontujesz alternator, ale pamiętaj o odpięciu akumulatora.

Jeśli tam wszystko jest OK, to możesz sprawdzić szczotki. Do tego najlepiej zdjąć osłonę alternatora i regulator. Szczotki powinny mieć długość większą niż 5 mm.

Ale w sumie to poza paskiem wszystko sprowadza się do alternatora albo jego podzespołów, także spróbuj znaleźć używany o tej samej mocy (wartość na tabliczce znamionowej) i podmienić. Tylko pamiętaj o odpięciu aku.

Ok, dziś sprawdzę połączenia wszystkie. Równocześnie zamówiłem altek. Także wszystko okaże się na dniach w czym leży problem. Czy ktoś się orientuje czy np alternator od skody superb 1,9 tdi firmy Lucas o takich samych wartościach będzie pasować wtyczka? Sprzedawca zabierał się przez telefon ze to wszystko to samo.

A dlaczego nie weźmiesz pod swój model dedykowanego?

Jeśli mocowanie to samo i oznaczenie silnika z tego superba to samo, to jest spora szansa, że niczym się nie różnią.

Akurat ten model valeo nie był nigdzie do dostania:/

I jak tam? Założyłeś inny alternator?

Witam, dzisiejszego dnia problem został rozwiązany:) został założony regenerowane alternator firmy Lucas z skody superb, pasuje idealnie, oczywiście problem bym z wyjęciem śruby która zachacza o wiskoze. Ogólnie naprawa zajęła ok. godziny czasu. P.S część z Polski została wysłana w pon. Poprzez kuriera (DPD) a w środę już była u mnie także szczerze polecam, dziękuję również wszystkim za zainteresowanie tematem. Pozdrawiam:)

No to ! Pzdro!