Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Przegrzywa sie i nie leci cieple powietrze z nawiewow.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Siema. Mam maly problem. Wszystko sie zaczelo jak polecialem w traske. Wszystko ok, temp bite 90 stopni i cieplutko w aucie. Gdy nagle temp silnika zaczela isc w gore. Na klimatroniku rowniez. Temp ocylowala od 90 do 110 stopni, dalej nie idzie. Przestalo leciec cieple powietrze z nawiewow. Temp szla do gory podczas jazdy a spadala gdy auto stalo w miejscu na wl silniku. Na klimatroniku blad 4.1 czyli czujnik g89. Na vagu nie wiem bo mi sie lapiek zj***l :/ Dodam ze plyn jest, zero wyciekow, przewody od nagrzewnicy gorace (miedzy aku a serwem). Ogolnie na trasie bylo troche dolow, na gwincie mnie troche wytrzachalo. Przycial sie termostat? Mial ktos taka opcje? I ogolnie pomocy bo nie wiem co jej odjebalo a nie bede jezdzil bo boje ze sie zagrzeje.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Siema. Mam maly problem. Wszystko sie zaczelo jak polecialem w traske. Wszystko ok, temp bite 90 stopni i cieplutko w aucie. Gdy nagle temp silnika zaczela isc w gore. Na klimatroniku rowniez. Temp ocylowala od 90 do 110 stopni, dalej nie idzie. Przestalo leciec cieple powietrze z nawiewow. Temp szla do gory podczas jazdy a spadala gdy auto stalo w miejscu na wl silniku. Na klimatroniku blad 4.1 czyli czujnik g89. Na vagu nie wiem bo mi sie lapiek zj***l :/ Dodam ze plyn jest, zero wyciekow, przewody od nagrzewnicy gorace (miedzy aku a serwem). Ogolnie na trasie bylo troche dolow, na gwincie mnie troche wytrzachalo. Przycial sie termostat? Mial ktos taka opcje? I ogolnie pomocy bo nie wiem co jej odjebalo a nie bede jezdzil bo boje ze sie zagrzeje.

Bardziej bym stawiał na pompe wody :wink:

Opublikowano

Na sprawdzenie termostatu najprościej dotknąć chłodnicy i dolnego węża. Jeżeli będziesz miał 100 stopni a węże zimne to termostat do wymiany.

Profilaktycznie bym jeszcze zsunął lewego węża od nagrzewnicy i odpowietrzył.

Dziwne, że masz oba węże od nagrzewnicy gorące a nie leci ciepłe powietrze, może na klapkach co puszczają powietrze z nagrzewnicy zrobiły się dziury.

Może się okazać, że to usterka więcej niż jednego podzespołu.

Opublikowano
  • Autor

Sprawa wyjasniona. Wirnik sie odczepil w pompie wody.

Opublikowano

Jaka pompa, firma?

Skf ?

Edytowane przez POWER-KRIS

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.