WM Sport

[blind0]

Siema,

Panie i Panowie, miał ktoś takie ustrojstwo z WM sporta jako końcowy ?
http://allegro.pl/tlumik-sportowy-wm-sport-podwojny-prosty-2x80-dual-i4792449802.html

Szukam czegoś co nie urwie mi łba i będzie sobie spokojnie mruczeć


pzdr

[eurotrack]

zdecydowanie polecam, co prawda widziałem i slyszałem w golfie IV ale mruczy pieknie, a jeszcze lepszy efekt uzyskasz pozbywajac sie srodkowego tłumika i katalizatora

[blind0]

dzieki wielkie za opinie, boje sie tylko o dluzsze trasy i pasazerow na kanapie, ale chyba trzeba zaryzykowac

[eurotrack]

Jezeli masz kata i srodkowy, i ta wymiana polega tylko na przyspawaniu koncowego to bedzie mily delikatny pomruk, bo ten tlumik naprawde jest przelotowy, ale tak jak powiedzialem, bedzie lekki pomruk a w samochodzie ledwo slyszalny, ogolnie polecam, sam do siebie zamawiam

[blind0]

Dokładnie tak jak pisałeś, kat jest i środkowy również, nic nie było sensu ruszać przy 1.8.
W takim razie.. namówiłeś mnie

[Świstak.]

Ten tlumik kiedyś tacie zamówiłem tyle ze do A8 2.8 to przy pewnych obrotach (juz nie pamiętam jakich) ciężko bylo wytrzymać, konkretne buczenie... Ale to chyba od 2k do 2,5k wlasnie buczal.

[blind0]

Dobrze wiedzieć, ciekawe czy podobnie będzie przy o tyle mniejszym silniku jak 1.8. Najwyżej to utnę i powieszę sobie na ścianie w garażu

Kończąc temat, zamontowałem to ustrojstwo i jestem pozytywnie zaskoczony. do 2,5k obrotów praktycznie ledwo co słychać w aucie, że coś było zmieniane. Ciut wyżej tak 2,5-3k jest lekkie buczenie, jednak nie jest to uciążliwe Na zewnątrz również nie mam zastrzeżeń, jest po prostu bardziej niskotonowo
Jak ktoś będzie zainteresowany to mogę nagrać jakiś filmik z pracy wm`a.

[Grzes A4]

Wrzuć wrzuć. Sam się od dłuższego czasu nad nim zastanawiam

[blind0]

nagrałem coś na szybkości, właśnie się kopiuje

http://www.dailymotion.com/video/x2b1wek_mvi-3100_auto

[Grzes A4]

Właśnie o to mi się roz chodziło. Wszyscy chwala ale żaden nie ma i nie miałem jak zweryfikować opinii. Dzięki kolego taki właśnie wpadnie. Wiec masz serię tylko końcowy z wm?

[blind0]

dokladnie, brak strumienic, wybebeszonego kata czy rur, wydech cala seria zakonczony tym wm. sorry ze nie jest to jakis profesjonalny film xD ale zawsze jest tam jakis poglad. polecam

[Mesiah]

Auto starsze , nie myślałeś o wywaleniu kata? Ciekawe co tam z niego zostało. Druga sprawa to jak jest z tym środkowym tłumikiem? Doszły mnie słuchy , że jego wywalenie nie ma wpływu na głośność pracy silnika. Szykuje mi się kapitalka wydechu od początku do końca i nie wiem którą drogą iść.

Ogólnie myślałem żeby na koniec dać taki wynalazek : http://olx.pl/oferta/tlumik-sportowy-wydech-polerowany-vw-audi-seat-tuning-a4-b5-CID5-ID8g80H.htmlśrodkowy wywalić a kata nie mam od kupna auta.

A jak się wkurzę to wyłożę kasę na jakiegoś ultera dedykowanego. Tylko jak już tyle płacić to wolałbym coś z kwasa.

http://allegro.pl/dedykowany-tlumik-ulter-audi-a4-b5-94-01r-i4979787204.html

Gra coś w ten deseń :

[blind0]

Proponowali mi wywalenie kata jak montowałem tego wm`a ale nie byłem przekonany czy cokolwiek będzie na plus w tym trupiastym 1.8 więc wtedy temat odpuściłem, a jak się zdecyduję to zawsze można go potem usunąć. Sam widzisz jak to jest u mnie, seria + ten przelot wm`a i dla mnie jest wystarczająco, ale jeżeli masz na to jakieś większe fundusze to możesz się pobawić, byle tylko nie urywało głowy

[Mesiah]

Ani ten z tablicy ani ulter nie drze mordy ponoć. Chętnie kupiłbym coś taniego ale nie wiem czy będzie ok bez kata. Środkowy też chce wywalić.

[blind0]

nie wiem wlasnie jak bez kata to chodzi, tym bardziej ze przy tanich przelotach moze byc niespodzianka. ale jak ten z olx jest podobno znosny to bym sie nie zastanawial, szkoda kasy na tego ultera jak dla mnie