Witam, jak wygląda kompatybilność blacharki z polifta 2000 do przedlifta 1995 rok. Chodzi dokładnie o maskę, klapę tylną, zderzak tylny i przedni. Co do przedniego to domyślam się że idealnie nie pasuje bo aktualnie mam zderzak z 97 roku (mój ori roztrzaskałem na psie) i nie da się go idealnie zgrać z błotnikami bo zderzak jest tak jakby mocniej "napompowany). Ale mniejsza z tym. Głównie chodzi o maskę, klapę i tylny zderzak.

nie ma problemu duzo osob zmienia z przedlifta na polifta i wszystko ladnie da sie spasowac. do maski nie wiem czy nie potrzebny bedzie haczyk z pasa ale nie pamietam chyba ze da sie przleozyc ze starej maski. z klapa jest problem z mechanizmem otwierania tam jest juz elektrycznie ale w sedanie chyba da sie wyrezac zeby dzialalo jak w starej

Co do maski i zamykania to chyba powinno pasować, bo w sumie po SWAPIe silnika aktualnie siedzi u mnie cały przedni pas od polifta i stara maska pasuje, więc i nowa powinna. Co do klapy i zamykania to temat znam.

Po woli szykuję sobie maskę przednią - mam delikatnie uszkodzoną, ale do ogarnięcia. Ale może zaczną od tylnego zderzaka - najprościej do pomalowania. Będę musiał chyba tylko ślizgi zmienić bo w polifcie inaczej to wygląda niż u mnie.

Zderzaki + ślizgi lift, maska p&p, z zamkiem klapy trzeba się trochę pobawić, dobry elektryk ogarnie wiązkę i będzie śmigać. Zmieniałem wszystkie graty w przedlifcie na polifta i poszło bez komplikacji

Zderzaki + ślizgi lift, maska p&p, z zamkiem klapy trzeba się trochę pobawić, dobry elektryk ogarnie wiązkę i będzie śmigać. Zmieniałem wszystkie graty w przedlifcie na polifta i poszło bez komplikacji

E tam dobry elektryk. Trza usiąść nad schematami i tyle. Jak sterownik poduch z przedlifta udało mi się przeszczepić do siebie z podłączeniem pirotechniki z tyłu i poduch siedzeń to i temat klapy ogarnę. Najpierw to trzeba jednak je pomalować i tu jest największy problem - brak czasu.